Resultaat 1–32 van de 128 resultaten wordt getoond
-
Toevoegen aan winkelwagenDe tekst beschrijft de lange en complexe ontwikkeling van de auto, vergeleken met een rivier met vele bronnen. Frankrijk speelde hierin een sleutelrol, zonder het belang van andere landen te ontkennen. De vooruitgang vergde talloze technische oplossingen en creatieve vindingen, die uiteindelijk leidden tot het moderne individuele vervoermiddel. De auteurs willen deze evolutie opnieuw tot leven brengen, niet met een volledige analyse, maar door hoogtepunten en vergeten verhalen te belichten. Zo tonen zij de passie voor merken, mensen en gebeurtenissen die de Franse auto-industrie wereldwijd hebben gevormd. Dankzij haar creativiteit bleef Frankrijk meer dan een eeuw toonaangevend.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Nürburgring werd in de jaren twintig van de vorige eeuw gebouwd als structurele impuls voor de regio “Pruisisch Siberië”. Al snel groeide hij uit tot hét symbool van alle racecircuits. Wie Nürburgring zegt, doet dat met respect en ontzag – en vaak met enige vrees. Sir Jackie Stewart gaf de baan de bijnaam “Groene Hel”, een mix van verleiding en gevaar. De Nürburgring is meer dan de som der delen: een icoon vol emotie en historie. Dit boek kiest er daarom voor niet slechts feiten op te sommen, maar de magie te vangen via sleutelmomenten en getuigenissen van prominenten.
-
Toevoegen aan winkelwagenAl meer dan negentig jaar is Alfa Romeo een automerk waarvan de reputatie wereldwijd stevig verankerd is. Dit boek, gezamenlijk geschreven door drie kenners van de automobiliegeschiedenis en in deze herziene editie geactualiseerd, presenteert niet alleen de bedrijfsgeschiedenis van dit grote Italiaanse concern, maar bevat ook gedetailleerde beschrijvingen van alle seriewagens, sport- en speciale voertuigen en prototypes die tussen 1910 en 1992 in Portello Arese en Pomigliano d’Arco werden gebouwd. Bijzondere aandacht krijgt de sportgeschiedenis van Alfa Romeo, die een groot deel van de fascinatie voor dit merk uitmaakt, zoals ook de talrijke originele foto’s in dit boek laten zien.
Let op: de stofomslag is licht beschadigd.
-
Toevoegen aan winkelwagenAlfa Romeo: The Spirit of Milan vertelt het fascinerende verhaal van een van de meest iconische automerken uit Italië. Auteur David G. Styles beschrijft hoe het merk in 1910 nabij Milaan begon met een bescheiden toerwagen en uitgroeide tot een legende in de autosport en autotechniek. Het boek volgt de ontwikkeling van vroege modellen zoals de P1 en P2, die Alfa Romeo naar Grand Prix succes brachten in de jaren twintig. Ook beroemde coureurs zoals Antonio Ascari, Tazio Nuvolari en Juan Manuel Fangio komen aan bod. Daarnaast besteedt Styles aandacht aan legendarische straatauto’s zoals de Giulietta, Giulia en Tipo 33. Met zeldzame foto’s en heldere uitleg toont het boek ook minder bekende projecten zoals vrachtwagens, motoren en industriële toepassingen. Zo ontstaat een compleet beeld van Alfa Romeo’s innovatie, design en racetraditie. Een informatieve en boeiende uitgave voor liefhebbers van autogeschiedenis en Italiaanse techniek en stijl wereldwijd door de jaren heen.
-
Toevoegen aan winkelwagenEdizioni Alfa Romeo (1981) is een prachtig uitgegeven boek dat de rijke geschiedenis van het legendarische Italiaanse automerk viert. Uitgebracht door Edizioni Alfa Romeo zelf, vormt het een eerbetoon aan zeventig jaar passie, techniek en design. In woord en beeld komen de belangrijkste modellen aan bod, van vroege racewagens tot iconische productiemodellen uit de jaren zeventig. Fraaie studiofoto’s, historische beelden en technische schema’s maken het tot een waardevol naslagwerk voor liefhebbers en verzamelaars. De luxueuze uitvoering en het authentieke karakter van de uitgave weerspiegelen perfect de stijl en trots van Alfa Romeo.
-
Toevoegen aan winkelwagenAlfa Romeo, opgericht in 1910, kreeg al snel wereldwijde bekendheid dankzij zijn focus op autosport. In de vroege jaren produceerde het merk slechts een beperkt aantal auto’s, aangezien het vanaf 1915 deel uitmaakte van een groter industrieel concern dat zich vooral richtte op vrachtwagens en vliegtuigmotoren. Toch werden Alfa Romeo’s racewagens internationaal beroemd door indrukwekkende overwinningen op circuits zoals Monza, Monaco en Le Mans. Grote coureurs als Nuvolari en Farina bezorgden het merk prestige, mede dankzij de betrokkenheid van Enzo Ferrari vóór de Tweede Wereldoorlog. In de jaren vijftig en zestig werd het merk populairder onder het brede publiek met modellen als de Giulietta, Giulia en Spider. Vanaf de jaren zeventig kwam Alfa Romeo met meer betaalbare modellen zoals de Alfasud, zonder het ontwerpen van exclusieve wagens los te laten. Met iconische ontwerpen van beroemde ontwerpstudio’s en een karakteristiek motorgeluid bouwde Alfa Romeo een trouwe schare liefhebbers op die tot op de dag van vandaag voortleeft.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe auteur beschrijft zijn langdurige passie voor Aston Martin, die begon in 1985 met de spontane aankoop van een DB4 Vantage uit 1962. Destijds was het merk vooral bekend uit James Bond-films en waren klassieke modellen zeldzaam in Nederland. Zijn enthousiasme groeide uit tot een ware verzameling van alles rondom Aston Martin. Hij waardeert vooral de combinatie van traditie en innovatie binnen het merk. Van kleine racemotoren in het verleden tot de huidige V12-motoren, Aston Martin blijft voor hem synoniem met schoonheid en kracht. Zijn DB4 is hem dierbaar gebleven en trekt overal bewondering, zelfs van liefhebbers van andere merken zoals Ferrari of Porsche. Ondanks de hogere kosten en dure onderdelen, biedt het merk volgens hem unieke charme, stijl en rijplezier. De slogan “Power, Beauty and Soul” vat die beleving treffend samen. Hij voelt zich verbonden met de Aston Martin-gemeenschap en moedigt anderen aan van het merk te genieten, zowel in woord als beeld.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe introductie van de Audi Quattro in 1980 betekende een revolutie in de autowereld. Waar Audi bekendstond om degelijkheid en traditie, durfde het merk met de Quattro een radicaal nieuw pad te bewandelen. Het model combineerde innovatieve techniek met indrukwekkende prestaties en veranderde in één klap het beeld van de sportieve wegauto. Fabrikanten werden gedwongen hun ontwerpen te herzien. De Quattro groeide uit tot een icoon, zowel op de weg als in de rallysport. Journalist Jeremy Walton, die de impact onmiddellijk doorzag, schreef een uitgebreid en gezaghebbend boek over deze legendarische auto en haar blijvende invloed.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
-
Toevoegen aan winkelwagenVan alle sportwagens van de afgelopen vijfentwintig jaar heeft geen enkele zoveel enthousiasme gewekt als de Austin Healey. De cultus rond de Big Healey groeide zelfs na het einde van de productie in 1967 alleen maar verder, met wereldwijd dertig officiële clubs. In dit boek zet Geoffrey Healey — hoofdingenieur van het kleine team onder leiding van zijn vader Donald — de feiten voor het eerst recht. Hij beschrijft de oorsprong van het merk, de ontwikkeling van de Healey Hundred en de latere modellen tot en met de 3000. Van geboorte in 1952 tot ondergang in 1967 beleefde de Austin Healey hoogte- en dieptepunten, maar bouwde een bijzondere band op met zijn rijders. Grote namen als Stirling Moss en Paddy Hopkirk voerden de wagen naar overwinningen op Le Mans, de Mille Miglia en de RAC Rally. Een openhartig en levendig verslag, rijk geïllustreerd met nooit eerder gepubliceerd materiaal.
-
Toevoegen aan winkelwagenJohn Chatham is een van de meest geliefde enfants terribles van de Britse motorsport. Als coureur, rijder, monteur, restaurateur, handelaar en hartstochtelijk liefhebber van Austin-Healeys heeft hij een kleurrijke en turbulente carrière opgebouwd die hem tot een van de meest markante figuren in de wereld van de autosport heeft gemaakt. Deze geautoriseerde biografie vertelt zijn levensverhaal met 150 foto’s, waarvan vele nooit eerder gepubliceerd. Het boek biedt een boeiend en vermakelijk portret van een man die leeft voor snelheid, mechaniek en de onvergetelijke Austin-Healey. Chatham belichaamt de rauwe, ongepolijste geest van de klassieke Britse motorsport — eigenzinnig, gedreven en altijd met olie onder de nagels. Voor liefhebbers van Austin-Healeys, klassieke Britse sportwagens en de avontuurlijke wereld van de motorsport is dit boek een absolute aanrader — persoonlijk, authentiek en boordevol unieke verhalen.
-
Toevoegen aan winkelwagenTout l’Histoire Austin Healey biedt een compact overzicht van het Britse sportwagenmerk dat tussen 1952 en 1972 naam maakte. Auteur Jean-Marc Felten schetst hoe de samenwerking tussen Donald Healey en Austin leidde tot iconische modellen zoals de Austin-Healey 100, 100-6 en de beroemde 3000, die succes oogstte in rally’s en races. Het boekje behandelt de technologische ontwikkelingen, de karakteristieke vormgeving en de sportieve prestaties die het merk wereldwijde faam brachten. Daarnaast komt de rol van de kleinere Sprite aan bod, een toegankelijk model voor een breder publiek. Het werk vormt een beknopte, rijk geïllustreerde geschiedenis van Austin-Healey.
-
Toevoegen aan winkelwagenDonald Healey was een veelzijdige figuur in de auto-industrie. Als voormalig piloot en rallyrijder behaalde hij succes, onder meer met een overwinning in de Rally van Monte Carlo. Daarnaast was hij een getalenteerd ingenieur en werd in 1931 directeur van Triumph. Na de Tweede Wereldoorlog begon hij met het produceren van exclusieve sportwagens. Zijn samenwerking met Austin-baas Leonard Lord tijdens de London Motor Show van 1952 leidde tot de geboorte van de Austin-Healey. Deze sportwagens, met name de modellen 100 en 3000, waren populair in de Verenigde Staten. In 1958 kwam de kleinere en goedkopere Austin-Healey Sprite op de markt. Dankzij steun van British Motors Corporation kreeg het merk ook bekendheid in de race- en rallywereld. De Austin-Healey staat vandaag de dag nog steeds symbool voor pure Britse sportwagenbeleving. Voor liefhebbers is het Healeymuseum in Vreeland een bezoek waard, als eerbetoon aan een iconisch en tijdloos merk.
-
Toevoegen aan winkelwagenAutobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.
-
Toevoegen aan winkelwagenBMW bouwde in 1983 meer dan 421.000 auto’s, waarvan minder dan 10.000 behoorden tot de exclusieve 6-Serie coupés. Deze reeks, geïntroduceerd in 1976 als opvolger van de sportieve BMW-coupés uit de jaren zeventig, groeide uit tot een luxueuze en veelzijdige sportwagenlijn. Auteur Jeremy Walton beschrijft de verschillende modellen, van de 628 CSi tot de krachtige M635 CSi met 24-kleppenmotor. Ook de successen in de autosport komen uitgebreid aan bod, zoals de strijd met Jaguar in het Europese kampioenschap en Dieter Questers titel in 1983. Dankzij eigen rijervaring geeft Walton een levendig en deskundig beeld van deze iconische BMW’s.
-
Toevoegen aan winkelwagenIedereen kent de slogan van BMW: “Freude am Fahren”. Maar hoe ontwikkelden de reclameleuzen zich door de jaren heen? In dit boek presenteert auteur Bernd Tuchen zo’n honderd advertenties die de BMW-reclamegeschiedenis over drie decennia belichten. Vanaf de elegante modellen 501 en 502 uit de jaren vijftig, de onvergetelijke Isetta en de iconische 507, gaat de reis naar de jaren zestig met de baanbrekende Neue Klasse. In de jaren zeventig stonden de sportieve 02-serie en de 3.0 CSL centraal, inclusief de successen in de autosport. Dit overzicht biedt niet alleen BMW-liefhebbers een boeiende kijk op cultuur- en reclamegeschiedenis.
-
Toevoegen aan winkelwagenMet de introductie van de nieuwe 6 Serie zet BMW een rijke traditie voort die teruggaat tot 1937, toen het merk ‘gentlemen drivers’ verleidde met de elegante BMW 327 Coupé. Deze exclusieve auto was ook leverbaar als cabrio en in een sportieve uitvoering met de legendarische motor van de BMW 328 Roadster. Na de oorlog hervatte BMW deze lijn met modellen als de BMW 503, uitgerust met een geavanceerde lichtmetalen V8-motor, en de betaalbare BMW 700 Coupé met zijn charmante boxer-tweecilinder. Sinds de jaren zestig definiëren iconische namen als 2000 CS, 3.0 CSL, 635CSi, 850i en M Coupé het coupé-segment. Dit boek toont hoe BMW gedurende acht decennia sportiviteit en elegantie wist te verenigen in steeds nieuwe interpretaties van het coupé-thema. Van museumstukken uit de jaren dertig tot moderne meesterwerken: een fascinerende reis door automotive geschiedenis, technologie en lifestyle.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe letter M symboliseert de kernwaarden van BMW: kracht, dynamiek, passie en perfectie. Sinds de oprichting van BMW Motorsport GmbH in 1972 en de introductie van de iconische BMW M1, staat de M-divisie voor compromisloze sportiviteit en technologie overgedragen van het circuit naar de weg. M-modellen combineren raceprestaties met dagelijks comfort en verfijning, gericht op klanten die rijplezier, esthetiek en technische perfectie waarderen. De M-filosofie leeft voort in modellen als de M3 en M5. Deze boodschap, vervat in het BMW M Power boek, is een ode aan liefhebbers van krachtige auto’s en de unieke geest van M: de krachtigste letter ter wereld.
-
Toevoegen aan winkelwagenBMW is al decennialang een iconisch merk dat bij veel autoliefhebbers warme gevoelens oproept. Elk model weerspiegelt zijn tijd en roept bij verschillende generaties unieke herinneringen op. Een rit in een BMW 1802 uit 1972 laat zien hoe sportief en wendbaar deze wagens toen al waren, ondanks het gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen. BMW begon ooit met motorfietsen en ontwikkelde zich tot een toonaangevende autofabrikant. De BMW 328 was een hoogtepunt in de jaren dertig, dankzij zijn sportieve successen. Na de Tweede Wereldoorlog kende het merk moeilijke tijden, mede door de weinig succesvolle ‘Barockengel’ en een stagnerende motorfietsenmarkt. Toch bracht BMW ook iconische modellen als de 503, 507 en de charmante Isetta voort. De redding kwam in 1961 met de ‘Neue Klasse’, die een solide basis legde voor de toekomst van het merk. Dankzij innovatieve techniek, sportieve ambities en doortastend ondernemerschap groeide BMW uit tot het wereldwijd gerespecteerde merk dat het vandaag is.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek Il y a 100 ans Bugatti van Georges J. Leguillon, uitgebracht in 1981, is een eerbetoon aan de 100-jarige geschiedenis van het legendarische automerk Bugatti. Met 160 pagina’s in het Frans biedt het werk historische inzichten, illustraties en beschrijvingen van modellen en ontwerpontwikkelingen.
-
Toevoegen aan winkelwagenCadillac, de oudste automaker van Detroit, stelde nieuwe maatstaven voor de wereld van het autorijden in de jaren veertig. Met een reeks briljante stylingtriumfen — waaronder vier klassieke herontwerpingen en belangrijke technische vooruitgangen, van de Hydra-Matic automaat tot de eerste moderne V8-motor met hoge compressie en bovenliggende kleppen — maakte Cadillac van de jaren veertig een onvergetelijk decennium voor de automobiel. Cadillacs of the Forties is het dramatische verhaal en de beeldende kroniek van dit unieke automobielerfgoed. Elk modeljaar van 1940 tot en met 1949 wordt grondig onderzocht en rijkelijk geïllustreerd. Bijzonder waardevol is de verzameling zeldzame, grotendeels originele foto’s van prototypes, productiemodellen, interieurs, motoren en carrosserieën van ambachtelijke koetsenbouwers. Aangevuld met statistische productiegegevens per carrosserievorm en technische tips voor eigenaren van veteraan-Cadillacs, is dit boek een onmisbare referentie voor elke liefhebber van klassieke Amerikaanse automobielen.
-
Toevoegen aan winkelwagenCitroën schreef geschiedenis met vernieuwende reclamecampagnes. Oprichter André Citroën zette de toon met baanbrekende initiatieven: standaardisatie van onderdelen, transparante reparatiekosten en spectaculaire promoties zoals de verlichte Eiffeltoren en Afrikaanse expedities. Na zijn dood in 1935 nam Robert Delpire in de jaren zestig het stokje over met stijlvolle, humoristische campagnes voor de 2CV en artistieke fotografie voor de DS. In de jaren zeventig zorgde Jacques Séguéla voor iconische televisiereclames, zoals de AX op de Chinese Muur. Bekende gezichten als Carl Lewis en Claudia Schiffer volgden later. Samen tonen ze Citroën als modern merk dat auto’s en reclamekunst verenigde.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Citroën Traction Avant veroverde vanaf 1934 de harten van het Nederlandse publiek. Tussen 1934 en 1957 vonden meer dan 13.000 exemplaren hun weg naar zakelijke rijders, overheidsinstanties, huisvaders en enthousiaste rallyrijders die de legendarische wegligging van de 11 en 15-6 wisten te waarderen. Dit rijk geïllustreerde boek met ruim 200 foto’s biedt een compleet overzicht van alle types die in Nederland leverbaar waren: van de felbegeerde cabriolet en de vorstelijke zescilinder tot de lange ‘Familiale’. De auteurs belichten niet alleen de technische ontwikkeling en de kinderziekten van de vroegste modellen, maar ook het levendige clubleven dat vanaf 1964 ontstond. Rob en Wouter Jansen, redacteuren van clubblad ‘Traksjon’, presenteren een unieke publicatie vol zeldzaam beeldmateriaal. De uitgebreide bijlage met technische specificaties en chassisnummers van in Frankrijk en België geproduceerde Tractions maakt dit boek onmisbaar voor zowel liefhebbers als kenners.
-
Toevoegen aan winkelwagenCitroën 2CV – Planet 2CV (1998 Collection) neemt de lezer mee in de charmante wereld van Frankrijks meest eigenzinnige icoon. Deze gebundelde uitgave viert de rijke historie van de Deux Chevaux, van zijn ontstaan als eenvoudige plattelandsauto tot zijn uitgroei tot een wereldwijd cultobject. Met sfeervolle fotografie, technische details en anekdotes van liefhebbers toont het hoe de 2CV generaties heeft weten te betoveren. Het is een warme ode aan eenvoud en karakter, en een onmisbaar werk voor iedereen die de magie van dit klassieke model wil herontdekken.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek vormt het eerste deel van de reeks Toutes les…, gewijd aan de geschiedenis van Citroën. Het presenteert een volledig overzicht van alle modellen die de fabrikant sinds 1919 heeft geproduceerd, zorgvuldig geordend per jaar. Elke auto wordt vergezeld door gedetailleerde beschrijvingen en foto’s, terwijl honderden kleurenprofielen op schaal de variëteit van de modellen illustreren. Naast de reguliere productiemodellen behandelt het boek ook uitzonderlijke voertuigen, zoals geannuleerde prototypes, speciale carrosserieën en unieke varianten. Het geheel wordt afgesloten met een reeks originele Citroën-advertenties, die de ontwikkeling van dit iconische Franse merk extra context en historische betekenis geven.
-
Toevoegen aan winkelwagenCitroën is een Frans automerk dat werd opgericht door André Citroën, een visionair met Nederlandse roots. Tijdens de Eerste Wereldoorlog wilde hij betaalbare auto’s produceren voor het grote publiek, vergelijkbaar met wat Henry Ford in Amerika deed. Zijn innovatieve aanpak en slimme publiciteitsstunts, zoals expedities met speciale voertuigen door Afrika en Azië, trokken veel aandacht. In de loop der jaren ontwikkelde Citroën iconische modellen zoals de 2CV, een symbool van vrijheid in de hippietijd, en de DS, geliefd bij welgestelde studenten en verzamelaars. Ook de Traction Avant was een baanbrekende auto, populair in Frankrijk en later een cultobject in Nederland. Citroën stond bekend om zijn technische vindingrijkheid, zoals de veerbollen in de DS, en om zijn opvallende, eigenzinnige design. Met modellen als de SM, CX en Pluriel bouwde het merk een trouwe schare fans op. In 2009 vierde Citroën zijn 90-jarig bestaan en blijft het zich onderscheiden met originele ontwerpen.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet merk De Tomaso is meer dan de iconische Pantera: het begon met Alejandro de Tomaso’s deelname aan de Grand Prix in 1959 en ontwikkelde zich via Formulewagens en revolutionaire raceauto’s tot een producent van legendarische straatauto’s zoals de Vallelunga en Mangusta. Zijn innovatieve benadering resulteerde in technische vernieuwingen en een indrukwekkend imperium met onder meer Maserati en Benelli. Een rijk geïllustreerd boek met 496 afbeeldingen en uniek archiefmateriaal biedt een diepgaand overzicht van alle modellen, projecten en races tussen 1959 en 2003, inclusief zeldzame prototypes en nauwkeurige productiecijfers gebaseerd op originele fabrieksgegevens.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de jaren 1965-1969 beleefde de autosport een technisch hoogtepunt met iconische racewagens als de Ferrari 330P4, Ford GT40 en Porsche 917. Deze prototypes belichaamden de grensverleggende innovatie van die tijd, met focus op motorvermogen, aerodynamica en het gebruik van exotische materialen. Ze streden om wereld- en Europese kampioenschappen, met legendarische races zoals Le Mans en de Nürburgring als decor. Het boek “Details – Legendarische sportwagens van dichtbij” toont zestig unieke wagens uit deze periode, ondersteund door circa 350 zeldzame foto’s. Het is een eerbetoon aan de technologische durf en schoonheid van deze autosporticonen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDuitse automobieliconen zoals de Mercedes-Benz 300 SL, BMW 328 en Porsche 911 vormen de kern van dit spectaculaire boek. Maar Michel Zumbrunn en Wolfgang Blaube gaan verder dan de bekende legendes. Ze brengen ook minder bekende pareltjes in beeld die een cruciale rol speelden in de Duitse automobielgeschiedenis. In deze eerste samenwerking combineren beide meesters hun talenten op magistrale wijze. Zumbrunn’s fotografische vakmanschap toont meer dan honderd jaar Duitse automobielontwikkeling in adembenemende beelden, terwijl Blaube’s meeslepende teksten de verhalen achter deze technische kunstwerken tot leven brengen. Het rijkelijk geïllustreerde en prachtig vormgegeven resultaat is meer dan een fotoboek – het is een ode aan authentieke automobielcultuur. Een absolute aanrader voor de veeleisende liefhebber die waarde hecht aan diepgang, esthetiek en historische betekenis.
-
Toevoegen aan winkelwagenVeertig jaar DTM-geschiedenis culmineert in het meest spannende seizoen ooit. Zeven topmerken, acht legendarische circuits en twintig Europese topcoureurs strijden om eer en glorie. De titelstrijd escaleert tot een adembenemende finale: Mirko Bortolotti en Kelvin van der Linde worden gescheiden door slechts één punt voor de beslissende race. Dit uitgebreide jaarboek neemt je mee door het complete seizoen, van de eerste testkilometers op Hockenheim tot de hartverscheurende finale. Ontdek Bortolotti’s route naar de titel, de kracht achter Van der Linde’s prestaties en Thomas Preining’s seizoenverloop. Lees over BMW’s uitdagingen, Mercedes-AMG’s succes als beste merk en McLaren’s veelbelovende debuut. Met diepgaande raceverslagen, exclusieve foto’s van gerenommeerde motorsportfotografen, technische analyses en complete statistieken is dit dé definitieve kroniek van een historisch DTM-seizoen. Onmisbaar voor elke motorsportliefhebber.
-
Toevoegen aan winkelwagenDit bijzondere boek biedt een selectie van 195 historische foto’s uit de befaamde Washington Photo Archive, gekozen uit een collectie van maar liefst 80.000 negatieven. Het resultaat is een unieke visuele reis door de vroege jaren van de 24 Uur van Le Mans. Naast de races zelf worden ook coureurs, toeschouwers en auto’s treffend in beeld gebracht, waardoor de sfeer van het evenement tastbaar wordt. De foto’s worden begeleid door informatieve toelichtingen en historische context, wat het geheel extra diepgang geeft. Met 169 pagina’s, een hoogwaardige hardback-uitvoering en teksten in zowel Frans als Engels is dit een waardevolle uitgave.
-
Toevoegen aan winkelwagenFerrari Album 2 biedt een rijke verzameling Ferrari-gerelateerde verhalen en beelden. Het behandelt de elegante Barchetta Spyders gebouwd door Carrozzeria Touring op Ferrari-chassis en belicht iconische modellen als de 375 Plus en 410 Sport. Er is aandacht voor de successen van de Ferrari 126 C in de Formule 1, evenals een uniek verhaal over de Abarth Spyder op basis van een Ferrari 166 MM 53 met afneembare aluminium carrosserie. De verbeterde BB 512 LM en diens deelname aan Le Mans 1981 worden besproken. Tot slot biedt een fotoreportage uit Monza een visuele ode aan Ferrari’s race-erfgoed.