| Auteur: | Uitgeverij Haakman |
| Pagina’s: | 180 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 23 x 29,7 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 2009 |
Aston Martin | Uit de archieven van: Aston Martin
€ 9,95
De auteur beschrijft zijn langdurige passie voor Aston Martin, die begon in 1985 met de spontane aankoop van een DB4 Vantage uit 1962. Destijds was het merk vooral bekend uit James Bond-films en waren klassieke modellen zeldzaam in Nederland. Zijn enthousiasme groeide uit tot een ware verzameling van alles rondom Aston Martin. Hij waardeert vooral de combinatie van traditie en innovatie binnen het merk. Van kleine racemotoren in het verleden tot de huidige V12-motoren, Aston Martin blijft voor hem synoniem met schoonheid en kracht. Zijn DB4 is hem dierbaar gebleven en trekt overal bewondering, zelfs van liefhebbers van andere merken zoals Ferrari of Porsche. Ondanks de hogere kosten en dure onderdelen, biedt het merk volgens hem unieke charme, stijl en rijplezier. De slogan “Power, Beauty and Soul” vat die beleving treffend samen. Hij voelt zich verbonden met de Aston Martin-gemeenschap en moedigt anderen aan van het merk te genieten, zowel in woord als beeld.
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Britse sportwagenindustrie is uniek in de wereld en kent een rijke geschiedenis van meer dan een eeuw. Al vanaf het begin van de auto-industrie werd in Engeland sterk ingezet op snelheid en sportiviteit, mede aangejaagd door de adel die graag racete. Dit leidde tot de ontwikkeling van iconische merken zoals Aston Martin, Bentley en Jaguar voor de elite, en MG, Riley en Triumph voor bredere lagen van de bevolking. Na de Tweede Wereldoorlog bloeide de sector, vooral dankzij verplichte export naar de VS en Europa. Britse sportwagens werden een symbool van stijl en eigenzinnigheid. In de jaren zestig en zeventig bereikten ze een hoogtepunt in populariteit, maar vanaf de jaren tachtig begon de neergang door stakingen, kwaliteitsproblemen en de opkomst van moderne alternatieven. Toch leeft de liefde voor deze karaktervolle auto’s voort in de klassiekerwereld. Britse sportwagens zijn geliefd om hun charme en persoonlijkheid, meer dan om technische perfectie.
-
Toevoegen aan winkelwagenCitroën is een Frans automerk dat werd opgericht door André Citroën, een visionair met Nederlandse roots. Tijdens de Eerste Wereldoorlog wilde hij betaalbare auto’s produceren voor het grote publiek, vergelijkbaar met wat Henry Ford in Amerika deed. Zijn innovatieve aanpak en slimme publiciteitsstunts, zoals expedities met speciale voertuigen door Afrika en Azië, trokken veel aandacht. In de loop der jaren ontwikkelde Citroën iconische modellen zoals de 2CV, een symbool van vrijheid in de hippietijd, en de DS, geliefd bij welgestelde studenten en verzamelaars. Ook de Traction Avant was een baanbrekende auto, populair in Frankrijk en later een cultobject in Nederland. Citroën stond bekend om zijn technische vindingrijkheid, zoals de veerbollen in de DS, en om zijn opvallende, eigenzinnige design. Met modellen als de SM, CX en Pluriel bouwde het merk een trouwe schare fans op. In 2009 vierde Citroën zijn 90-jarig bestaan en blijft het zich onderscheiden met originele ontwerpen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe letters MG hebben een iconische status in de autowereld. Oorspronkelijk stond MG voor Morris Garages, maar het merk groeide al snel uit tot hét symbool van de betaalbare Britse sportwagen met karakter. In de jaren dertig vierde MG grote successen in races en recordpogingen, vooral met modellen als de Midget en de K3 Magnette. De Italiaanse coureur Tazio Nuvolari behaalde zelfs een legendarische overwinning met een K3 in de TT van Ulster. Door de jaren heen wisselde MG meerdere malen van eigenaar, waaronder BMC, British Leyland en BMW. Rond de eeuwwisseling leek het merk ten onder te gaan, maar een Chinees consortium redde MG in 2005. Het meest geliefde model, de MGB, kwam in 1962 op de markt en blijft geliefd vanwege zijn uiterlijk, rijeigenschappen en betaalbaarheid. De wereldwijde MG Car Clubs tonen aan dat het merk nog altijd leeft bij liefhebbers die hun erfgoed koesteren en actief bijeenkomen.
-
Toevoegen aan winkelwagenFiat is veel meer dan alleen een autofabrikant. Opgericht in 1899 door negen investeerders, waaronder Giovanni Agnelli, groeide het uit tot een internationaal industrieel conglomeraat. De basis bleef altijd in Turijn, ook na de overname van een meerderheidsbelang in Chrysler in 2012. Fiat bezit inmiddels ook iconische merken als Ferrari, Maserati, Lancia en Alfa Romeo. De reputatie van Fiat groeide mede dankzij autosportwedstrijden. Een geliefd model is de Fiat 500 uit 1936, in Italië bekend als de “Topolino” – een betaalbare auto voor het volk. Daarnaast gebruikten bekende ontwerpers als Pininfarina en Zagato Fiat-onderstellen voor unieke carrosserieën. Klassieke modellen zoals de 600, de eerste Multipla en de 124 zijn gewilde oldtimers. Vandaag de dag richt Fiat zich op duurzaamheid en zuinigheid met modellen zoals de vernieuwde Panda, Punto en de moderne Fiat 500. Fiat blijft zo een toonaangevende speler in de wereldwijde auto-industrie. Het boek biedt een rijke blik op Fiat’s erfgoed.
-
Toevoegen aan winkelwagenSaab viert 70 jaar personenautoproductie, maar bestaat als vliegtuigfabrikant al sinds 1937. De introductie van de Saab 92 in 1947 markeerde het begin van het automerk, met een innovatief, aerodynamisch ontwerp dat gebaseerd was op luchtvaarttechniek. Dit ontwerp bleef, in verschillende vormen, tot 1980 in productie als Saab 96. Saab stond bekend om zijn eigenzinnige technische keuzes, zoals standaard voorwielaandrijving en turbotechniek in volumemodellen, met de 99 Turbo als pionier. Veiligheid was een kernwaarde, zichtbaar in unieke ontwerpen zoals het middenconsole-contactslot dat knieletsel bij botsingen moest voorkomen. Saab had ook successen in de autosport, wat het merk een sterke reputatie gaf. De Saab 900 Cabriolet zorgde in 1986 voor populariteit in Amerika. Na de overname door General Motors verzwakte Saab, ondanks de goede bouwkwaliteit. De laatste modellen onder Spyker zijn tegenwoordig gewilde verzamelobjecten. Saab’s geschiedenis is daardoor zowel innovatief als bewogen.