| Auteur: | Chris Harvey |
| Pagina’s: | 239 |
| Formaat: | 26 x 21 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 1978 |
€ 50,00
Healey: The Handsome Brute van Chris Harvey is een boeiend en informatief werk voor liefhebbers van klassieke auto’s, in het bijzonder de iconische Austin-Healey. Het boek biedt een uitgebreide blik op de geschiedenis, techniek en prestaties van deze legendarische sportwagens. Harvey combineert technische uitleg met anekdotes en praktijkervaringen, waardoor zowel kenners als geïnteresseerde lezers worden aangesproken. De nadruk ligt op de ontwikkeling van de verschillende modellen, hun prestaties in races en rally’s, en de unieke rijervaring die deze auto’s kenmerken. Daarnaast bespreekt de auteur de sterke en zwakke punten van de voertuigen en geeft hij inzicht in onderhoud en restauratie. De toegankelijke schrijfstijl en rijke illustraties maken het boek niet alleen leerzaam, maar ook prettig om te lezen. Het resultaat is een compleet en levendig portret van een geliefde klassieker.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Chris Harvey |
| Pagina’s: | 239 |
| Formaat: | 26 x 21 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 1978 |

In dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.

De Autofocus-collectie biedt een toegankelijke introductie tot iconische auto’s, zonder diepgaande historische analyse. In deze uitgave staat de Renault 4 centraal, een van de meest geliefde en geproduceerde Franse auto’s. Sinds haar introductie in 1961 heeft de Renault 4 een indrukwekkende wereldreis afgelegd, van stad tot platteland en van woestijn tot bergpassen. Ze staat bekend als een veelzijdige en betrouwbare metgezel in zowel het dagelijks leven als bij uitzonderlijke avonturen. Dit boek belicht haar rijke carrière en presenteert unieke foto’s die haar charme en robuustheid onderstrepen, waardoor zowel liefhebbers als nieuwkomers haar veelzijdigheid kunnen waarderen.

Bijna 1.000 foto’s en 400 pagina’s omvat de 32e editie van deze boekenreeks die de successen van alle Porsche-racewagens op alle continenten belicht. De focus ligt op de legendarische 24 Uur van Le Mans, de 24-uursrace op de Nürburgring en de klassiekers in Spa-Francorchamps, Daytona, Zolder en Dubai, aangevuld met spannende verslagen van internationale sportwagenkampioenschappen. Het beschrijft ook de spannende duels in de Carrera Cups en de wereldwijde Sprint Challenges en het voorlopige hoogtepunt van Porsches Formule E-racegeschiedenis. Geen enkel ander team vierde zoveel overwinningen als het Porsche-fabrieksteam in de Formule E. Een boek vol uitgebreide statistieken, fascinerende verhalen van gerenommeerde motorsportjournalisten (onder wie RS-redacteur René de Boer), en foto’s van wereldberoemde fotografen.

In dit rijk geïllustreerde boek deelt John Surtees, als enige wereldkampioen op twee én vier wielen, zijn persoonlijke selectie van twintig autosporthelden uit de 20e eeuw. Zijn keuze is verrassend en divers: niet alle coureurs waren kampioen en één won zelfs nooit een Grand Prix. Met zijn ervaring biedt Surtees inzicht in hun uiteenlopende karakters – van verlegen tot flamboyant – en hun vaak tragische of indrukwekkende carrières. Wat hen bindt is hun uitzonderlijke toewijding, technische verbondenheid met hun auto en hun moed. Zij hebben stuk voor stuk de autosport verrijkt en een blijvende indruk in de geschiedenis achtergelaten.

De Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |