Uit de archieven van: Saab

Saab viert 70 jaar personenautoproductie, maar bestaat als vliegtuigfabrikant al sinds 1937. De introductie van de Saab 92 in 1947 markeerde het begin van het automerk, met een innovatief, aerodynamisch ontwerp dat gebaseerd was op luchtvaarttechniek. Dit ontwerp bleef, in verschillende vormen, tot 1980 in productie als Saab 96. Saab stond bekend om zijn eigenzinnige technische keuzes, zoals standaard voorwielaandrijving en turbotechniek in volumemodellen, met de 99 Turbo als pionier. Veiligheid was een kernwaarde, zichtbaar in unieke ontwerpen zoals het middenconsole-contactslot dat knieletsel bij botsingen moest voorkomen. Saab had ook successen in de autosport, wat het merk een sterke reputatie gaf. De Saab 900 Cabriolet zorgde in 1986 voor populariteit in Amerika. Na de overname door General Motors verzwakte Saab, ondanks de goede bouwkwaliteit. De laatste modellen onder Spyker zijn tegenwoordig gewilde verzamelobjecten. Saab’s geschiedenis is daardoor zowel innovatief als bewogen.