| Auteur: | Benoît Pérot |
| Pagina’s: | – |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Frans |
| Publicatiedatum: | 1983 |
€ 20,00
Panhard, opgericht in 1887, was een van de oudste autofabrikanten ter wereld en speelde een sleutelrol in de vroege autogeschiedenis. Met de introductie van het “systeem Panhard” — motor voorin, achterwielaandrijving — zette het de standaard voor latere voertuigen. Panhard nam deel aan vroege autoraces en bracht na WOII innovatieve modellen zoals de Dyna en PL 17 uit. In 1967 stopte de productie van personenauto’s toen Citroën het bedrijf overnam. Nadien specialiseerde Panhard zich in militaire voertuigen. Tegenwoordig leeft het erfgoed voort binnen Arquus, onderdeel van de Volvo Group, en blijft het invloedrijk in militaire voertuigtechnologie.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Benoît Pérot |
| Pagina’s: | – |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Frans |
| Publicatiedatum: | 1983 |

In de hoogtijdagen was de Rally van Monte Carlo een iconisch wintersportevenement waarin honderden auto’s uit verschillende landen vertrokken richting Monaco, door sneeuw, ijs en duisternis. De rally begon in 1911 met 23 deelnemers en groeide in 1953 uit tot 404 deelnemers. Het boek beschrijft elke editie van 1911 tot 1980, inclusief uitslagen, routes en legendarische merken als Mini-Cooper, Porsche en Lancia. Het behandelt ook reglementen, tests en Concours-onderdelen. Met meer dan 300 archieffoto’s en geschreven door een vooraanstaand rallyhistoricus biedt het boek een compleet en levendig overzicht van de geschiedenis van deze legendarische autorally.

De Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.

De Clio V6 is een uitzonderlijke sportwagen ontworpen voor de Renault Sport Clio Trophy, maar ook voor autoliefhebbers met een passie voor krachtige techniek en rijplezier. Ontwikkeld door een team van vakmensen — van metaalbewerkers tot dynamicaspecialisten — belichaamt de Clio V6 hun gedeelde passie. Zowel amateur- als professionele coureurs vinden hun geluk in de Trophy-competitie, gedreven door sportiviteit en avontuur. De civiele versie behoudt haar krachtige karakter en voelt zich net zo thuis in de stad als op bochtige landwegen. De Clio V6 staat symbool voor puur rijplezier — elke rit is een beleving, elke dag voelt als zondag.

De autobiografie van tweevoudig rallywereldkampioen Walter Röhrl, getiteld “Aufschrieb”, is opnieuw uitgebracht in een uitgebreide en herziene editie. Deze versie bevat 32 extra pagina’s, meer dan 50 nieuwe foto’s en beschrijvingen van Röhrls carrière tot en met de afgelopen acht jaar. Het boek viert het 40-jarig jubileum van Röhrls eerste wereldtitel en belicht het legendarische rallyjaar 1980 met bijdragen van filmmaker Helmut Deimel. Ook vrienden en collega’s zoals Christian Geistdörfer en ingenieurs van Audi en Opel delen persoonlijke verhalen. De autobiografie biedt een uniek en compleet beeld van Röhrls leven en zijn impact op de rallysport.

Autobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |