| Auteur: | Graham Robson |
| Pagina’s: | 208 |
| Afbeeldingen: | 300+ |
| Formaat: | 21,92 x 27,84 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 2007 |
Monte Carlo Rally: The Golden Age, 1911-1980
€ 89,00
In de hoogtijdagen was de Rally van Monte Carlo een iconisch wintersportevenement waarin honderden auto’s uit verschillende landen vertrokken richting Monaco, door sneeuw, ijs en duisternis. De rally begon in 1911 met 23 deelnemers en groeide in 1953 uit tot 404 deelnemers. Het boek beschrijft elke editie van 1911 tot 1980, inclusief uitslagen, routes en legendarische merken als Mini-Cooper, Porsche en Lancia. Het behandelt ook reglementen, tests en Concours-onderdelen. Met meer dan 300 archieffoto’s en geschreven door een vooraanstaand rallyhistoricus biedt het boek een compleet en levendig overzicht van de geschiedenis van deze legendarische autorally.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Autofocus-collectie biedt een toegankelijke introductie tot iconische auto’s, zonder diepgaande historische analyse. In deze uitgave staat de Renault 4 centraal, een van de meest geliefde en geproduceerde Franse auto’s. Sinds haar introductie in 1961 heeft de Renault 4 een indrukwekkende wereldreis afgelegd, van stad tot platteland en van woestijn tot bergpassen. Ze staat bekend als een veelzijdige en betrouwbare metgezel in zowel het dagelijks leven als bij uitzonderlijke avonturen. Dit boek belicht haar rijke carrière en presenteert unieke foto’s die haar charme en robuustheid onderstrepen, waardoor zowel liefhebbers als nieuwkomers haar veelzijdigheid kunnen waarderen.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit rijk geïllustreerde boek deelt John Surtees, als enige wereldkampioen op twee én vier wielen, zijn persoonlijke selectie van twintig autosporthelden uit de 20e eeuw. Zijn keuze is verrassend en divers: niet alle coureurs waren kampioen en één won zelfs nooit een Grand Prix. Met zijn ervaring biedt Surtees inzicht in hun uiteenlopende karakters – van verlegen tot flamboyant – en hun vaak tragische of indrukwekkende carrières. Wat hen bindt is hun uitzonderlijke toewijding, technische verbondenheid met hun auto en hun moed. Zij hebben stuk voor stuk de autosport verrijkt en een blijvende indruk in de geschiedenis achtergelaten.
-
Toevoegen aan winkelwagenBijna 1.000 foto’s en 400 pagina’s omvat de 32e editie van deze boekenreeks die de successen van alle Porsche-racewagens op alle continenten belicht. De focus ligt op de legendarische 24 Uur van Le Mans, de 24-uursrace op de Nürburgring en de klassiekers in Spa-Francorchamps, Daytona, Zolder en Dubai, aangevuld met spannende verslagen van internationale sportwagenkampioenschappen. Het beschrijft ook de spannende duels in de Carrera Cups en de wereldwijde Sprint Challenges en het voorlopige hoogtepunt van Porsches Formule E-racegeschiedenis. Geen enkel ander team vierde zoveel overwinningen als het Porsche-fabrieksteam in de Formule E. Een boek vol uitgebreide statistieken, fascinerende verhalen van gerenommeerde motorsportjournalisten (onder wie RS-redacteur René de Boer), en foto’s van wereldberoemde fotografen.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de jaren 1965-1969 beleefde de autosport een technisch hoogtepunt met iconische racewagens als de Ferrari 330P4, Ford GT40 en Porsche 917. Deze prototypes belichaamden de grensverleggende innovatie van die tijd, met focus op motorvermogen, aerodynamica en het gebruik van exotische materialen. Ze streden om wereld- en Europese kampioenschappen, met legendarische races zoals Le Mans en de Nürburgring als decor. Het boek “Details – Legendarische sportwagens van dichtbij” toont zestig unieke wagens uit deze periode, ondersteund door circa 350 zeldzame foto’s. Het is een eerbetoon aan de technologische durf en schoonheid van deze autosporticonen.
-
Toevoegen aan winkelwagenAutobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.