| Auteur: | Thijs van der Zanden |
| Pagina’s: | 360 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 22 cm x 24 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 2017 |
€ 45,00
‘Kleintjes in crisistijd’ van Thijs van der Zanden onderzoekt de geschiedenis van compacte Citroëns tussen 1975 en 1985, zoals de LN, LNA, Visa, Oltcit, Axel en C15. Het boek plaatst deze modellen in de context van een turbulente periode bij Citroën, met financiële problemen, de oliecrisis en de overname door Peugeot. Aan de hand van zeldzame foto’s en technische gegevens vertelt Van der Zanden hoe het merk onder druk toch nieuwe auto’s ontwikkelde. De publicatie biedt uitgebreide informatie over uitvoeringen, kleuren, productieaantallen en conceptauto’s. Daarmee is het een waardevol naslagwerk voor liefhebbers van Citroën en autogeschiedenis. De luxe editie van het boek heeft een luxere afwerking, is gesigneerd en is uitgebracht in een oplage van slechts 150 genummerde exemplaren.
Uitverkocht
| Auteur: | Thijs van der Zanden |
| Pagina’s: | 360 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 22 cm x 24 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 2017 |

Das Daimler-Benz-Buch onderzoekt kritisch de rol van autofabrikant Daimler-Benz tijdens het Derde Rijk. Op basis van grondig archiefonderzoek tonen de auteurs aan hoe het bedrijf uitgroeide tot een belangrijke speler in de nazi-oorlogsindustrie. Daimler-Benz werkte nauw samen met het naziregime, profiteerde van staatsopdrachten, goedkope arbeidskrachten en maakte in toenemende mate gebruik van dwangarbeid. Het boek biedt een confronterend beeld van de manier waarop economische belangen en morele keuzes samenkwamen binnen een totalitair systeem. Daarmee draagt het werk bij aan het bredere debat over de verantwoordelijkheid van bedrijven in tijden van onderdrukking en oorlog. Het is een belangrijk historisch naslagwerk.

In de jaren 1965-1969 beleefde de autosport een technisch hoogtepunt met iconische racewagens als de Ferrari 330P4, Ford GT40 en Porsche 917. Deze prototypes belichaamden de grensverleggende innovatie van die tijd, met focus op motorvermogen, aerodynamica en het gebruik van exotische materialen. Ze streden om wereld- en Europese kampioenschappen, met legendarische races zoals Le Mans en de Nürburgring als decor. Het boek “Details – Legendarische sportwagens van dichtbij” toont zestig unieke wagens uit deze periode, ondersteund door circa 350 zeldzame foto’s. Het is een eerbetoon aan de technologische durf en schoonheid van deze autosporticonen.

Autobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.

In 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.

Rallysport is een avontuurlijke en mysterieuze motorsport die wereldwijd grote aantrekkingskracht uitoefent. De essentie – met hoge snelheid over elk mogelijk type weg rijden – spreekt tot de verbeelding, maar laat zich moeilijk vangen in een stadion of op televisie. Rally’s vinden overal ter wereld plaats, van drukbevolkte steden tot afgelegen, onherbergzame gebieden, en onder uiteenlopende omstandigheden. Het boek is rijk geïllustreerd en samengesteld door een internationaal team. Het behandelt 25 jaar van het Wereldkampioenschap rally, met aandacht voor iconische figuren, legendarische auto’s, controverses en ingrijpende veranderingen, en plaatst dit alles in de context van de rijke geschiedenis en tradities van de sport.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |