| Auteur: | Nicolas de Regnéville |
| Pagina’s: | 160 |
| Formaat: | 24 × 31 cm |
| Taal: | Italiaans / Engels / Frans / Duits |
| Publicatiedatum: | 1995 |
Citroën | Style & Avant-Garde
€ 125,00
Style & Avant-Garde van Nicolas de Regnéville is een inspirerend boek dat de vooruitstrevende ontwerpfilosofie van Citroën centraal stelt. Het werk laat zien hoe het merk zich onderscheidt door gedurfde vormen, innovatieve techniek en een constante drang om traditionele autoconventies te doorbreken. Aan de hand van bijzondere modellen, conceptauto’s en historische ontwerpen krijgt de lezer een helder beeld van de creatieve ontwikkeling binnen het merk. Het boek benadrukt vooral het “avant-garde”-karakter van Citroën: vernieuwend, eigenzinnig en vaak zijn tijd ver vooruit. Met rijk beeldmateriaal en informatieve toelichtingen wordt duidelijk hoe design en techniek samenkomen in iconische auto’s. Hierdoor is het niet alleen interessant voor autoliefhebbers, maar ook voor iedereen met interesse in vormgeving en innovatie. De meertalige opzet maakt het boek toegankelijk voor een breed internationaal publiek. Het resultaat is een visueel aantrekkelijk en informatief naslagwerk dat de unieke identiteit van Citroën overtuigend tot leven brengt.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek uit de Haynes Great Cars-serie biedt een rijk geïllustreerde beschrijving van de Mini. Het vertelt het verhaal van de iconische Britse auto vanaf zijn bescheiden oorsprong als ontwerp van Alec Issigonis, tot zijn evolutie over 41 jaar productie. Naast zijn populariteit als praktische en luxe stadsauto komt ook de indrukwekkende carrière van de Mini in de autosport aan bod. De auteur bespreekt de uiteenlopende modellen, waaronder de sportieve Cooper-varianten. Het boek is een onmisbare gids voor autoliefhebbers die de ontwikkeling, het succes en de culturele impact van de Mini willen begrijpen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Land-Rover, ooit bedacht als tijdelijke oplossing na de oorlog, groeide binnen twee jaar uit tot het belangrijkste voertuig van de fabrikant. Graham Robson beschrijft in dit boek de volledige geschiedenis van deze ‘werkpaard van de wereld’, vanaf de eerste prototypes tot aan het miljoenste exemplaar. De Land-Rover werd al snel geliefd bij boeren en vond toepassingen wereldwijd. Het boek behandelt naast reguliere modellen ook speciale uitvoeringen, militaire versies en de luxe Range Rover. Met aandacht voor technische ontwikkeling én de mensen achter het succes, biedt Robson een menselijk, gedetailleerd en boeiend overzicht van een icoon op wielen.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit rijk geïllustreerde boek deelt John Surtees, als enige wereldkampioen op twee én vier wielen, zijn persoonlijke selectie van twintig autosporthelden uit de 20e eeuw. Zijn keuze is verrassend en divers: niet alle coureurs waren kampioen en één won zelfs nooit een Grand Prix. Met zijn ervaring biedt Surtees inzicht in hun uiteenlopende karakters – van verlegen tot flamboyant – en hun vaak tragische of indrukwekkende carrières. Wat hen bindt is hun uitzonderlijke toewijding, technische verbondenheid met hun auto en hun moed. Zij hebben stuk voor stuk de autosport verrijkt en een blijvende indruk in de geschiedenis achtergelaten.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Sunbeam-Talbot en Alpine modellen tot het einde van hun productie in 1957. Elk model wordt uitvoerig beschreven, met aandacht voor technische details zoals chassis, motor, transmissie en onderstel, inclusief aanpassingen door de jaren heen. De auto’s verwierf veel prestige in de rallysport van de jaren 50, met als hoogtepunt een overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1956. Het boek bevat ook een volledige geschiedenis van hun rallyprestaties, technische bijlagen met specificaties en productiedata, en wordt rijk geïllustreerd met kleuren- en archieffoto’s van bewaard gebleven voertuigen.