| Auteur: | Inger Jalakas |
| Pagina’s: | 136 |
| Formaat: | 17 x 21,5 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 2006 |
Volvo | Volvo Car Design – A History of Volvo Car Corporation 1927–2012
€ 25,00
Dit rijk geïllustreerde boek biedt een boeiende reis door de ontwerpgeschiedenis van Volvo, van de eerste modellen uit 1927 tot de moderne auto’s van de 21e eeuw. Het laat zien hoe design, veiligheid en functionaliteit hand in hand zijn gegaan bij de ontwikkeling van het merk. Aan de hand van historische foto’s en toelichtingen wordt duidelijk hoe Volvo zich onderscheidde door tijdloze vormen en innovatieve oplossingen. Iconische modellen en ontwerpfilosofieën komen uitgebreid aan bod, evenals de invloed van technologische vooruitgang en veranderende klantbehoeften. Het boek geeft inzicht in de mensen achter het design en hun visie op mobiliteit. Daarmee is het niet alleen een visueel aantrekkelijk naslagwerk, maar ook een waardevolle bron voor liefhebbers van autodesign en merkgeschiedenis. De combinatie van beeld en tekst maakt het toegankelijk en informatief voor zowel kenners als geïnteresseerde lezers.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Autofocus-collectie biedt een toegankelijke introductie tot iconische auto’s, zonder diepgaande historische analyse. In deze uitgave staat de Renault 4 centraal, een van de meest geliefde en geproduceerde Franse auto’s. Sinds haar introductie in 1961 heeft de Renault 4 een indrukwekkende wereldreis afgelegd, van stad tot platteland en van woestijn tot bergpassen. Ze staat bekend als een veelzijdige en betrouwbare metgezel in zowel het dagelijks leven als bij uitzonderlijke avonturen. Dit boek belicht haar rijke carrière en presenteert unieke foto’s die haar charme en robuustheid onderstrepen, waardoor zowel liefhebbers als nieuwkomers haar veelzijdigheid kunnen waarderen.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Sunbeam-Talbot en Alpine modellen tot het einde van hun productie in 1957. Elk model wordt uitvoerig beschreven, met aandacht voor technische details zoals chassis, motor, transmissie en onderstel, inclusief aanpassingen door de jaren heen. De auto’s verwierf veel prestige in de rallysport van de jaren 50, met als hoogtepunt een overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1956. Het boek bevat ook een volledige geschiedenis van hun rallyprestaties, technische bijlagen met specificaties en productiedata, en wordt rijk geïllustreerd met kleuren- en archieffoto’s van bewaard gebleven voertuigen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek van Murray Walker biedt een intiem en levendig portret van zijn veelzijdige carrière, van de reclamewereld tot zijn beroemde werk als autosportcommentator. Met zijn persoonlijke herinneringen, humor en charme geeft Walker de lezer een uniek inkijkje in zijn leven. Meer dan 500 afbeeldingen versterken de beleving, terwijl bijdragen van bekende mensen uit media en sport extra diepgang geven. Het resultaat is een ontroerend en boeiend eerbetoon aan een van ’s werelds meest geliefde mediapersoonlijkheden. Dit boek is een absolute aanrader voor autosportliefhebbers en iedereen die geïnteresseerd is in het leven achter de microfoon van een legendarisch commentator.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet merk De Tomaso is meer dan de iconische Pantera: het begon met Alejandro de Tomaso’s deelname aan de Grand Prix in 1959 en ontwikkelde zich via Formulewagens en revolutionaire raceauto’s tot een producent van legendarische straatauto’s zoals de Vallelunga en Mangusta. Zijn innovatieve benadering resulteerde in technische vernieuwingen en een indrukwekkend imperium met onder meer Maserati en Benelli. Een rijk geïllustreerd boek met 496 afbeeldingen en uniek archiefmateriaal biedt een diepgaand overzicht van alle modellen, projecten en races tussen 1959 en 2003, inclusief zeldzame prototypes en nauwkeurige productiecijfers gebaseerd op originele fabrieksgegevens.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.