| Auteur: | Ulrich Knaack |
| Pagina’s: | 96 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 24,6 x 22,7 cm |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 2006 |
Volkswagen | VW Transporter T2: 1967-1979
€ 40,00
De VW Transporter T2 verving in 1967 de T1 en was toen al een wereldwijd bekend en veelzijdig voertuig. De tweede generatie stond bekend als een doorontwikkelde en betrouwbare bus die inzetbaar was in talloze sectoren. Hij verscheen als zeven-, acht- en negenpersoons bus, in diverse uitrustingen en als camper met verschillende dakvarianten. Ook als expeditiemobiel, hotelbus, schoolbus, bouwplaatsvoertuig of studentenbusje bewees de T2 zijn geschiktheid onder uiteenlopende omstandigheden wereldwijd. Dit boek uit de reeks Schrader-Typen-Chronik documenteert hoe de T2 tussen 1967 en 1979 in reclame en publieke uitingen werd gepresenteerd.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek biedt een gedetailleerd overzicht van de Mitsubishi Lancer Evolution als fabrieksrallyauto. Met volledige medewerking van de fabriek beschrijft het de carrière van de Lancer vanaf zijn debuut in 1993 tot het behalen van de WRC-titel in 1998, en de successen van coureur Tommi Mäkinen. Onderdeel van de “Rally Giants”-serie, bevat het boek verslagen van alle WRC-races waarin de Lancer als officiële auto deelnam, compleet met uitslagen en kentekens. Een uitgebreide collectie historische foto’s brengt het rallytijdperk tot leven. Dit boek is onmisbaar voor fans van Mitsubishi en liefhebbers van rallysport.
-
Toevoegen aan winkelwagenAutobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek Jaguar Saloon Cars van Paul Skilleter vertelt het verhaal van Jaguar, vanaf de oprichting in de jaren twintig door William Lyons en William Walmsley, tot aan de heropleving van het merk in recente jaren. De visie van Lyons – luxe auto’s tegen betaalbare prijzen – vormt de rode draad. Met slimme inkoop en stijlvolle ontwerpen bouwde Jaguar een reputatie op, beginnend bij zijspannen en evoluerend naar eigen sedans via SS Cars. Het boek geldt als dé referentie over Jaguar sedans, bevat technische en historische details, en is geüpdatet met recente modellen en prestaties, waaronder de XJ6 en de AJ6-motor.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek van Antoine Prunet belicht Ferrari’s touringwagens die voortkomen uit de racewagens van het merk. Met 23 wereldkampioenschapsoverwinningen heeft Ferrari een ongeëvenaard prestige opgebouwd, dat ook doordringt in hun serieproductiemodellen. Deze wagens combineren raceprestaties met dagelijks rijcomfort en zijn niet langer slechts een droom voor de gewone man. Van de 125 Sport uit 1946 tot de modellen 308, 400 en 512 worden alle uitvoerig beschreven. Het rijk geïllustreerde boek van 450 pagina’s met meer dan 500 foto’s eert de ingenieurs, arbeiders en carrosseriebouwers die Ferrari’s legendarische elegantie en technische perfectie hebben vormgegeven.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.