| Auteur: | Keith Seume & Michael Steinke |
| Pagina’s: | 131 |
| Formaat: | 26 x 26 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 1999 |
Volkswagen | VW Bus – De eerste 50 jaar 1949–1999
€ 60,00
VW Bus – De eerste 50 jaar 1949–1999 is een rijk geïllustreerd naslagwerk dat de geschiedenis vertelt van een van de meest iconische voertuigen ooit: de Volkswagen Bus. Het boek neemt de lezer mee vanaf de eerste ontwerpen vlak na de Tweede Wereldoorlog tot de latere generaties die wereldwijd populair werden. Aan de hand van unieke foto’s, advertenties en archiefmateriaal wordt duidelijk hoe de bus evolueerde van eenvoudige bedrijfswagen tot cultureel symbool. De auteurs laten zien hoe veelzijdig het voertuig was: van werkbus en pick-up tot camper en zelfs brandweerwagen. Daarnaast komen productie, marketing en bijzondere verhalen van gebruikers aan bod. Dit maakt het boek niet alleen informatief, maar ook nostalgisch en inspirerend. Voor liefhebbers van klassieke auto’s en Volkswagen in het bijzonder is dit een compleet en visueel aantrekkelijk overzicht van vijftig jaar autogeschiedenis.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek uit de Haynes Great Cars-serie biedt een rijk geïllustreerde beschrijving van de Mini. Het vertelt het verhaal van de iconische Britse auto vanaf zijn bescheiden oorsprong als ontwerp van Alec Issigonis, tot zijn evolutie over 41 jaar productie. Naast zijn populariteit als praktische en luxe stadsauto komt ook de indrukwekkende carrière van de Mini in de autosport aan bod. De auteur bespreekt de uiteenlopende modellen, waaronder de sportieve Cooper-varianten. Het boek is een onmisbare gids voor autoliefhebbers die de ontwikkeling, het succes en de culturele impact van de Mini willen begrijpen.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de jaren 1965-1969 beleefde de autosport een technisch hoogtepunt met iconische racewagens als de Ferrari 330P4, Ford GT40 en Porsche 917. Deze prototypes belichaamden de grensverleggende innovatie van die tijd, met focus op motorvermogen, aerodynamica en het gebruik van exotische materialen. Ze streden om wereld- en Europese kampioenschappen, met legendarische races zoals Le Mans en de Nürburgring als decor. Het boek “Details – Legendarische sportwagens van dichtbij” toont zestig unieke wagens uit deze periode, ondersteund door circa 350 zeldzame foto’s. Het is een eerbetoon aan de technologische durf en schoonheid van deze autosporticonen.
-
Toevoegen aan winkelwagenBijna 1.000 foto’s en 400 pagina’s omvat de 32e editie van deze boekenreeks die de successen van alle Porsche-racewagens op alle continenten belicht. De focus ligt op de legendarische 24 Uur van Le Mans, de 24-uursrace op de Nürburgring en de klassiekers in Spa-Francorchamps, Daytona, Zolder en Dubai, aangevuld met spannende verslagen van internationale sportwagenkampioenschappen. Het beschrijft ook de spannende duels in de Carrera Cups en de wereldwijde Sprint Challenges en het voorlopige hoogtepunt van Porsches Formule E-racegeschiedenis. Geen enkel ander team vierde zoveel overwinningen als het Porsche-fabrieksteam in de Formule E. Een boek vol uitgebreide statistieken, fascinerende verhalen van gerenommeerde motorsportjournalisten (onder wie RS-redacteur René de Boer), en foto’s van wereldberoemde fotografen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe autobiografie van tweevoudig rallywereldkampioen Walter Röhrl, getiteld “Aufschrieb”, is opnieuw uitgebracht in een uitgebreide en herziene editie. Deze versie bevat 32 extra pagina’s, meer dan 50 nieuwe foto’s en beschrijvingen van Röhrls carrière tot en met de afgelopen acht jaar. Het boek viert het 40-jarig jubileum van Röhrls eerste wereldtitel en belicht het legendarische rallyjaar 1980 met bijdragen van filmmaker Helmut Deimel. Ook vrienden en collega’s zoals Christian Geistdörfer en ingenieurs van Audi en Opel delen persoonlijke verhalen. De autobiografie biedt een uniek en compleet beeld van Röhrls leven en zijn impact op de rallysport.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.