| Auteur: | Graham Robson |
| Pagina’s: | 208 |
| Formaat: | 21 x 25 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 2011 |
Standard | The Book of the Standard Motor Company
€ 70,00
The Book of the Standard Motor Company biedt een uitgebreide geschiedenis van één van de belangrijkste Britse autofabrikanten van de twintigste eeuw. Auteur Graham Robson beschrijft de ontwikkeling van Standard vanaf de oprichting in 1903 tot het verdwijnen van het merk in Groot-Brittannië in 1963 en later in India. Het boek behandelt niet alleen de bekende personenwagens van Standard en Triumph, maar ook de productie van Ferguson-tractoren, vliegtuigmotoren en militaire voertuigen tijdens beide wereldoorlogen. Dankzij diepgaand onderzoek, historische foto’s en technische informatie ontstaat een compleet beeld van de groei en neergang van het merk. De auteur besteedt daarnaast aandacht aan de zakelijke beslissingen, de invloed van de Coventry-fabrieken en de rol van Standard binnen de Britse auto-industrie. Deze rijk geïllustreerde uitgave is een waardevol naslagwerk voor liefhebbers van klassieke Britse auto’s, industriële geschiedenis en de evolutie van de Europese automobielindustrie.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDe autobiografie van tweevoudig rallywereldkampioen Walter Röhrl, getiteld “Aufschrieb”, is opnieuw uitgebracht in een uitgebreide en herziene editie. Deze versie bevat 32 extra pagina’s, meer dan 50 nieuwe foto’s en beschrijvingen van Röhrls carrière tot en met de afgelopen acht jaar. Het boek viert het 40-jarig jubileum van Röhrls eerste wereldtitel en belicht het legendarische rallyjaar 1980 met bijdragen van filmmaker Helmut Deimel. Ook vrienden en collega’s zoals Christian Geistdörfer en ingenieurs van Audi en Opel delen persoonlijke verhalen. De autobiografie biedt een uniek en compleet beeld van Röhrls leven en zijn impact op de rallysport.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek van Antoine Prunet belicht Ferrari’s touringwagens die voortkomen uit de racewagens van het merk. Met 23 wereldkampioenschapsoverwinningen heeft Ferrari een ongeëvenaard prestige opgebouwd, dat ook doordringt in hun serieproductiemodellen. Deze wagens combineren raceprestaties met dagelijks rijcomfort en zijn niet langer slechts een droom voor de gewone man. Van de 125 Sport uit 1946 tot de modellen 308, 400 en 512 worden alle uitvoerig beschreven. Het rijk geïllustreerde boek van 450 pagina’s met meer dan 500 foto’s eert de ingenieurs, arbeiders en carrosseriebouwers die Ferrari’s legendarische elegantie en technische perfectie hebben vormgegeven.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Sunbeam-Talbot en Alpine modellen tot het einde van hun productie in 1957. Elk model wordt uitvoerig beschreven, met aandacht voor technische details zoals chassis, motor, transmissie en onderstel, inclusief aanpassingen door de jaren heen. De auto’s verwierf veel prestige in de rallysport van de jaren 50, met als hoogtepunt een overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1956. Het boek bevat ook een volledige geschiedenis van hun rallyprestaties, technische bijlagen met specificaties en productiedata, en wordt rijk geïllustreerd met kleuren- en archieffoto’s van bewaard gebleven voertuigen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de hoogtijdagen was de Rally van Monte Carlo een iconisch wintersportevenement waarin honderden auto’s uit verschillende landen vertrokken richting Monaco, door sneeuw, ijs en duisternis. De rally begon in 1911 met 23 deelnemers en groeide in 1953 uit tot 404 deelnemers. Het boek beschrijft elke editie van 1911 tot 1980, inclusief uitslagen, routes en legendarische merken als Mini-Cooper, Porsche en Lancia. Het behandelt ook reglementen, tests en Concours-onderdelen. Met meer dan 300 archieffoto’s en geschreven door een vooraanstaand rallyhistoricus biedt het boek een compleet en levendig overzicht van de geschiedenis van deze legendarische autorally.