| Auteur: | Mercedes-Benz (Daimler-Benz AG) |
| Pagina’s: | 120 |
| Formaat: | 24 × 32 cm |
| Taal: | Engels / Duits |
| Publicatiedatum: | 1999 |
€ 40,00
Mercedes-Benz Cross-Country Vehicles is een luxueus uitgegeven gedenkboek ter gelegenheid van het 20-jarig bestaan van de Mercedes-Benz G-Klasse. Met een linnen hardcover en zilverfolie-opdruk straalt het boek de exclusiviteit van het merk uit. De G-Klasse werd in 1979 geïntroduceerd als militair voertuig en groeide uit tot een iconische vierwielaandrijver, geliefd bij avonturiers, overheidsdiensten en automobilisten wereldwijd. Het boek documenteert de technische evolutie, bijzondere toepassingen en de vele varianten van de G-Klasse in zijn eerste twee decennia. Een exclusieve uitgave die werd meegeleverd bij het jubileummodel G 500 Classic uit 1999.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Mercedes-Benz (Daimler-Benz AG) |
| Pagina’s: | 120 |
| Formaat: | 24 × 32 cm |
| Taal: | Engels / Duits |
| Publicatiedatum: | 1999 |

Het boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Sunbeam-Talbot en Alpine modellen tot het einde van hun productie in 1957. Elk model wordt uitvoerig beschreven, met aandacht voor technische details zoals chassis, motor, transmissie en onderstel, inclusief aanpassingen door de jaren heen. De auto’s verwierf veel prestige in de rallysport van de jaren 50, met als hoogtepunt een overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1956. Het boek bevat ook een volledige geschiedenis van hun rallyprestaties, technische bijlagen met specificaties en productiedata, en wordt rijk geïllustreerd met kleuren- en archieffoto’s van bewaard gebleven voertuigen.

De Clio V6 is een uitzonderlijke sportwagen ontworpen voor de Renault Sport Clio Trophy, maar ook voor autoliefhebbers met een passie voor krachtige techniek en rijplezier. Ontwikkeld door een team van vakmensen — van metaalbewerkers tot dynamicaspecialisten — belichaamt de Clio V6 hun gedeelde passie. Zowel amateur- als professionele coureurs vinden hun geluk in de Trophy-competitie, gedreven door sportiviteit en avontuur. De civiele versie behoudt haar krachtige karakter en voelt zich net zo thuis in de stad als op bochtige landwegen. De Clio V6 staat symbool voor puur rijplezier — elke rit is een beleving, elke dag voelt als zondag.

In dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.

De Opel GT, het iconische sportmodel van Opel, viert zijn 50-jarig jubileum. Deze compacte coupé, vaak het Duitse antwoord op de Corvette genoemd, wordt beschouwd als de meest legendarische Opel ooit. Met zijn opvallende ontwerp en sportieve prestaties groeide hij uit tot een droomauto voor velen. Oud-Opel-topman Karl-Thomas Neumann en autolegende Bob Lutz prijzen de GT om zijn unieke rijervaring. De slogan “Gewoon vliegen is beter” vatte het gevoel perfect samen. De GT leverde niet alleen op de weg, maar ook in de autosport indrukwekkende prestaties, inclusief wereldrecords als experimentele diesel- en elektrische variant. Een blijvend icoon in Opel’s historie.

Autobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |