| Auteur: | R. M. Clarke |
| Pagina’s: | 72 |
| Formaat: | 20 x 27 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 1982 |
Lamborghini | Lamborghini Countach 1971–1982
€ 35,00
Lamborghini Countach 1971–1982 is een fascinerend boek voor liefhebbers van klassieke supercars en autogeschiedenis. Deze uitgave verzamelt originele artikelen, rijtesten en technische analyses uit internationale autotijdschriften over de legendarische Lamborghini Countach. Het boek volgt de ontwikkeling van het model vanaf het futuristische LP500-prototype uit 1971 tot de krachtige Countach S-versies van begin jaren tachtig. De lezer krijgt inzicht in het revolutionaire ontwerp, de indrukwekkende V12-motor en de enorme invloed die de Countach had op de autowereld. Dankzij authentieke testverslagen en historische fotografie ontstaat een levendig beeld van hoe bijzonder deze auto destijds was. Het boek laat zien waarom de Countach uitgroeide tot een icoon van snelheid, design en exclusiviteit. Daarmee is deze uitgave niet alleen interessant voor verzamelaars, maar ook voor iedereen die geïnteresseerd is in de geschiedenis van Lamborghini en Italiaanse sportwagens.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Land-Rover, ooit bedacht als tijdelijke oplossing na de oorlog, groeide binnen twee jaar uit tot het belangrijkste voertuig van de fabrikant. Graham Robson beschrijft in dit boek de volledige geschiedenis van deze ‘werkpaard van de wereld’, vanaf de eerste prototypes tot aan het miljoenste exemplaar. De Land-Rover werd al snel geliefd bij boeren en vond toepassingen wereldwijd. Het boek behandelt naast reguliere modellen ook speciale uitvoeringen, militaire versies en de luxe Range Rover. Met aandacht voor technische ontwikkeling én de mensen achter het succes, biedt Robson een menselijk, gedetailleerd en boeiend overzicht van een icoon op wielen.
-
Toevoegen aan winkelwagenRennReport is een uitgebreid jaarboek over het autosportseizoen, waarin alle belangrijke kampioenschappen worden behandeld, zelfs die laat in het jaar eindigen. Het boek is toegankelijk geschreven, ook voor lezers zonder technische kennis, en biedt een kleurrijke en veelzijdige kijk op de autosport. De derde editie is verder uitgebreid en bevat schematische tekeningen, gedetailleerde en vaak gekleurde foto’s, doorsnedetekeningen, wedstrijdverslagen en overzichtelijke tabellen. RennReport combineert spanning, humor, techniek en informatie tot een uniek naslagwerk dat een volledig beeld geeft van het afgelopen raceseizoen. Het is een must voor elke autosportliefhebber, zowel informatief als visueel boeiend.
-
Toevoegen aan winkelwagenFerrari Album 2 biedt een rijke verzameling Ferrari-gerelateerde verhalen en beelden. Het behandelt de elegante Barchetta Spyders gebouwd door Carrozzeria Touring op Ferrari-chassis en belicht iconische modellen als de 375 Plus en 410 Sport. Er is aandacht voor de successen van de Ferrari 126 C in de Formule 1, evenals een uniek verhaal over de Abarth Spyder op basis van een Ferrari 166 MM 53 met afneembare aluminium carrosserie. De verbeterde BB 512 LM en diens deelname aan Le Mans 1981 worden besproken. Tot slot biedt een fotoreportage uit Monza een visuele ode aan Ferrari’s race-erfgoed.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
-
Toevoegen aan winkelwagenAutobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.