| Auteur: | Frank Michael Orthey, Lothar Panten, Thomas Keßler |
| Pagina’s: | 400 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 210 x 300 mm |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 2016 |
€ 39,00
Het boek “Formel Vau und Super Vau – Die Geschichte eines Rennsport-Welterolgs” biedt een diepgaand historisch overzicht van de Formule Vee en Super Vee raceklassen. Met meer dan 400 pagina’s volgt het de ontwikkeling van deze betaalbare instapklassen in de autosport vanaf het begin van de jaren 1960. Dankzij een rijke verzameling van interviews met betrokkenen, originele documenten en unieke foto’s, schetst het boek een levendig beeld van de technische evolutie, de internationale doorbraak en de invloed van beide raceklassen op jong racetalent. Het is een waardevol naslagwerk voor liefhebbers van racegeschiedenis en autosporttechniek.
Uitverkocht
| Auteur: | Frank Michael Orthey, Lothar Panten, Thomas Keßler |
| Pagina’s: | 400 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 210 x 300 mm |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 2016 |

In dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.

Dit boek van Murray Walker biedt een intiem en levendig portret van zijn veelzijdige carrière, van de reclamewereld tot zijn beroemde werk als autosportcommentator. Met zijn persoonlijke herinneringen, humor en charme geeft Walker de lezer een uniek inkijkje in zijn leven. Meer dan 500 afbeeldingen versterken de beleving, terwijl bijdragen van bekende mensen uit media en sport extra diepgang geven. Het resultaat is een ontroerend en boeiend eerbetoon aan een van ’s werelds meest geliefde mediapersoonlijkheden. Dit boek is een absolute aanrader voor autosportliefhebbers en iedereen die geïnteresseerd is in het leven achter de microfoon van een legendarisch commentator.

Rallysport is een avontuurlijke en mysterieuze motorsport die wereldwijd grote aantrekkingskracht uitoefent. De essentie – met hoge snelheid over elk mogelijk type weg rijden – spreekt tot de verbeelding, maar laat zich moeilijk vangen in een stadion of op televisie. Rally’s vinden overal ter wereld plaats, van drukbevolkte steden tot afgelegen, onherbergzame gebieden, en onder uiteenlopende omstandigheden. Het boek is rijk geïllustreerd en samengesteld door een internationaal team. Het behandelt 25 jaar van het Wereldkampioenschap rally, met aandacht voor iconische figuren, legendarische auto’s, controverses en ingrijpende veranderingen, en plaatst dit alles in de context van de rijke geschiedenis en tradities van de sport.

In 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.

De Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |