| Auteur: | Wolfgang Schmarbeck |
| Pagina’s: | 210 |
| Formaat: | 23 × 27 cm |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 1982 |
Fiat | Alle Fiat Automobile 1899–1981
€ 70,00
Alle Fiat Automobile 1899–1981 is een standaardwerk over het merk Fiat, geschreven door de gerenommeerde automobielhistoricus Wolfgang Schmarbeck. Het boek biedt een encyclopedisch overzicht van alle personen- en racewagens die Fiat in ruim tachtig jaar produceerde. Bijzonder sterk is de behandeling van de vroege periode van 1899 tot circa 1920, waarin zeldzame modellen uitgebreid worden afgebeeld en gedocumenteerd. Waar andere werken zich vaak richten op de naoorlogse jaren en iconen als de Fiat 500, vormt dit boek juist een waardevolle aanvulling door de pioniersjaren diepgaand te belichten. Met talrijke foto’s en technische gegevens per model is het een onmisbaar naslagwerk voor elke Fiat-verzamelaar en autohistoricus.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenRallysport is een avontuurlijke en mysterieuze motorsport die wereldwijd grote aantrekkingskracht uitoefent. De essentie – met hoge snelheid over elk mogelijk type weg rijden – spreekt tot de verbeelding, maar laat zich moeilijk vangen in een stadion of op televisie. Rally’s vinden overal ter wereld plaats, van drukbevolkte steden tot afgelegen, onherbergzame gebieden, en onder uiteenlopende omstandigheden. Het boek is rijk geïllustreerd en samengesteld door een internationaal team. Het behandelt 25 jaar van het Wereldkampioenschap rally, met aandacht voor iconische figuren, legendarische auto’s, controverses en ingrijpende veranderingen, en plaatst dit alles in de context van de rijke geschiedenis en tradities van de sport.
-
Toevoegen aan winkelwagenBijna 1.000 foto’s en 400 pagina’s omvat de 32e editie van deze boekenreeks die de successen van alle Porsche-racewagens op alle continenten belicht. De focus ligt op de legendarische 24 Uur van Le Mans, de 24-uursrace op de Nürburgring en de klassiekers in Spa-Francorchamps, Daytona, Zolder en Dubai, aangevuld met spannende verslagen van internationale sportwagenkampioenschappen. Het beschrijft ook de spannende duels in de Carrera Cups en de wereldwijde Sprint Challenges en het voorlopige hoogtepunt van Porsches Formule E-racegeschiedenis. Geen enkel ander team vierde zoveel overwinningen als het Porsche-fabrieksteam in de Formule E. Een boek vol uitgebreide statistieken, fascinerende verhalen van gerenommeerde motorsportjournalisten (onder wie RS-redacteur René de Boer), en foto’s van wereldberoemde fotografen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Opel GT, het iconische sportmodel van Opel, viert zijn 50-jarig jubileum. Deze compacte coupé, vaak het Duitse antwoord op de Corvette genoemd, wordt beschouwd als de meest legendarische Opel ooit. Met zijn opvallende ontwerp en sportieve prestaties groeide hij uit tot een droomauto voor velen. Oud-Opel-topman Karl-Thomas Neumann en autolegende Bob Lutz prijzen de GT om zijn unieke rijervaring. De slogan “Gewoon vliegen is beter” vatte het gevoel perfect samen. De GT leverde niet alleen op de weg, maar ook in de autosport indrukwekkende prestaties, inclusief wereldrecords als experimentele diesel- en elektrische variant. Een blijvend icoon in Opel’s historie.
-
Toevoegen aan winkelwagenJochen Rindt was een legendarische Formule 1-coureur uit de jaren 60, bekend om zijn uitzonderlijke rijvaardigheid en moed. Hij kwam op tragische wijze om het leven tijdens een training op 5 september 1970, terwijl hij ruim aan de leiding ging in het wereldkampioenschap. Hij werd postuum tot wereldkampioen gekroond. Vijf decennia later brengen journalist Herbert Völker en fotograaf Ferdi Kräling hem opnieuw tot leven met een indringende biografie en krachtige beelden. Kräling, een van ’s werelds bekendste motorsportfotografen, heeft meer dan 2.000 races vastgelegd en meer dan 500 Grand Prix’s meegemaakt. Hun werk biedt een emotionele terugblik op een tijdperk.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.