| Auteur: | Simon Clay |
| Pagina’s: | 192 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 25 x 28 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 2011 |
Million-Dollar Classics – The World’s Most Expensive Cars
€ 60,00
De aantrekkingskracht van prachtige en zeldzame auto’s is tijdloos. Sinds het begin van het automobiltijdperk streven mensen ernaar de snelste, coolste en duurste auto’s te bezitten en te besturen. Million Dollar Classics is een weelderige fotocollectie van enkele van de meest begeerde modellen die de afgelopen jaren op veilingen beschikbaar zijn gekomen. Alle auto’s in dit elegante boek behaalden veilingprijzen van meer dan $1.000.000, waardoor ze de meest gewilde én duurste auto’s ter wereld zijn. Vastgelegd door gespecialiseerd automobiel fotograaf Simon Clay worden de verbluffende beelden in dit boek vergezeld door informatieve teksten die de lezer de specificaties, geschiedenis en andere fascinerende details van deze droomauto’s bieden. Dit prachtig vormgegeven boek is een must-have voor elke autoliefhebber en verzamelaar die gepassioneerd is over automotive excellence en tijdloze schoonheid.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Opel GT, het iconische sportmodel van Opel, viert zijn 50-jarig jubileum. Deze compacte coupé, vaak het Duitse antwoord op de Corvette genoemd, wordt beschouwd als de meest legendarische Opel ooit. Met zijn opvallende ontwerp en sportieve prestaties groeide hij uit tot een droomauto voor velen. Oud-Opel-topman Karl-Thomas Neumann en autolegende Bob Lutz prijzen de GT om zijn unieke rijervaring. De slogan “Gewoon vliegen is beter” vatte het gevoel perfect samen. De GT leverde niet alleen op de weg, maar ook in de autosport indrukwekkende prestaties, inclusief wereldrecords als experimentele diesel- en elektrische variant. Een blijvend icoon in Opel’s historie.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek van Antoine Prunet belicht Ferrari’s touringwagens die voortkomen uit de racewagens van het merk. Met 23 wereldkampioenschapsoverwinningen heeft Ferrari een ongeëvenaard prestige opgebouwd, dat ook doordringt in hun serieproductiemodellen. Deze wagens combineren raceprestaties met dagelijks rijcomfort en zijn niet langer slechts een droom voor de gewone man. Van de 125 Sport uit 1946 tot de modellen 308, 400 en 512 worden alle uitvoerig beschreven. Het rijk geïllustreerde boek van 450 pagina’s met meer dan 500 foto’s eert de ingenieurs, arbeiders en carrosseriebouwers die Ferrari’s legendarische elegantie en technische perfectie hebben vormgegeven.
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek van Murray Walker biedt een intiem en levendig portret van zijn veelzijdige carrière, van de reclamewereld tot zijn beroemde werk als autosportcommentator. Met zijn persoonlijke herinneringen, humor en charme geeft Walker de lezer een uniek inkijkje in zijn leven. Meer dan 500 afbeeldingen versterken de beleving, terwijl bijdragen van bekende mensen uit media en sport extra diepgang geven. Het resultaat is een ontroerend en boeiend eerbetoon aan een van ’s werelds meest geliefde mediapersoonlijkheden. Dit boek is een absolute aanrader voor autosportliefhebbers en iedereen die geïnteresseerd is in het leven achter de microfoon van een legendarisch commentator.
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek uit de Haynes Great Cars-serie biedt een rijk geïllustreerde beschrijving van de Mini. Het vertelt het verhaal van de iconische Britse auto vanaf zijn bescheiden oorsprong als ontwerp van Alec Issigonis, tot zijn evolutie over 41 jaar productie. Naast zijn populariteit als praktische en luxe stadsauto komt ook de indrukwekkende carrière van de Mini in de autosport aan bod. De auteur bespreekt de uiteenlopende modellen, waaronder de sportieve Cooper-varianten. Het boek is een onmisbare gids voor autoliefhebbers die de ontwikkeling, het succes en de culturele impact van de Mini willen begrijpen.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.