| Auteur: | Yvette en Jaques Kupélian |
| Pagina’s: | 212 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 22 x 30 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 1981 |
Geschiedenis van Mercedes Benz
€ 65,00
Dit boek documenteert de rijke geschiedenis van Daimler-Benz en de Nederlandse automobielindustrie. Het belicht de juridische strijd die Daimler-Benz AG voerde toen concurrerende bedrijven probeerden de bekende naam te gebruiken, waarbij uiteindelijk twee firma’s werden gedwongen hun naamgeving aan te passen. Daarnaast presenteert het boek een gedetailleerd encyclopedisch overzicht van autofabrikanten, met bijzondere aandacht voor pioniers als Carl Benz, Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach. Hun fundamentele bijdragen aan de vroege auto-industrie worden uitvoerig besproken, evenals het werk van vooraanstaande ingenieurs en fabrikanten zoals Paul Daimler, Ferdinand Porsche, Hans Nibel, Max Sailer, Paul Adolph en Fritz Nallinger. De auteurs, Yvette en Jacques Kupélian, combineren technische expertise met persoonlijke verhalen en anekdotes, waardoor de ontwikkeling van deze iconische merken op levendige wijze tot leven komt. Het resultaat is een waardevolle bron voor zowel autoliefhebbers als geschiedkundigen.
Uitverkocht
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenJochen Rindt was een legendarische Formule 1-coureur uit de jaren 60, bekend om zijn uitzonderlijke rijvaardigheid en moed. Hij kwam op tragische wijze om het leven tijdens een training op 5 september 1970, terwijl hij ruim aan de leiding ging in het wereldkampioenschap. Hij werd postuum tot wereldkampioen gekroond. Vijf decennia later brengen journalist Herbert Völker en fotograaf Ferdi Kräling hem opnieuw tot leven met een indringende biografie en krachtige beelden. Kräling, een van ’s werelds bekendste motorsportfotografen, heeft meer dan 2.000 races vastgelegd en meer dan 500 Grand Prix’s meegemaakt. Hun werk biedt een emotionele terugblik op een tijdperk.
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek biedt een gedetailleerd overzicht van de Mitsubishi Lancer Evolution als fabrieksrallyauto. Met volledige medewerking van de fabriek beschrijft het de carrière van de Lancer vanaf zijn debuut in 1993 tot het behalen van de WRC-titel in 1998, en de successen van coureur Tommi Mäkinen. Onderdeel van de “Rally Giants”-serie, bevat het boek verslagen van alle WRC-races waarin de Lancer als officiële auto deelnam, compleet met uitslagen en kentekens. Een uitgebreide collectie historische foto’s brengt het rallytijdperk tot leven. Dit boek is onmisbaar voor fans van Mitsubishi en liefhebbers van rallysport.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Land-Rover, ooit bedacht als tijdelijke oplossing na de oorlog, groeide binnen twee jaar uit tot het belangrijkste voertuig van de fabrikant. Graham Robson beschrijft in dit boek de volledige geschiedenis van deze ‘werkpaard van de wereld’, vanaf de eerste prototypes tot aan het miljoenste exemplaar. De Land-Rover werd al snel geliefd bij boeren en vond toepassingen wereldwijd. Het boek behandelt naast reguliere modellen ook speciale uitvoeringen, militaire versies en de luxe Range Rover. Met aandacht voor technische ontwikkeling én de mensen achter het succes, biedt Robson een menselijk, gedetailleerd en boeiend overzicht van een icoon op wielen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
-
Toevoegen aan winkelwagenFerrari Album 2 biedt een rijke verzameling Ferrari-gerelateerde verhalen en beelden. Het behandelt de elegante Barchetta Spyders gebouwd door Carrozzeria Touring op Ferrari-chassis en belicht iconische modellen als de 375 Plus en 410 Sport. Er is aandacht voor de successen van de Ferrari 126 C in de Formule 1, evenals een uniek verhaal over de Abarth Spyder op basis van een Ferrari 166 MM 53 met afneembare aluminium carrosserie. De verbeterde BB 512 LM en diens deelname aan Le Mans 1981 worden besproken. Tot slot biedt een fotoreportage uit Monza een visuele ode aan Ferrari’s race-erfgoed.