| Auteur: | Rene Bellu |
| Pagina’s: | 319 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Frans |
| Publicatiedatum: | 1983 |
€ 90,00
Het boek Les Voitures Françaises des Années Cinquante van René Bellu vormt een unieke gids voor de Franse automobielgeschiedenis tussen 1945 en 1960. Deze periode, weinig gedocumenteerd maar cruciaal als overgang van vooroorlogse naar moderne auto’s, wordt uitvoerig behandeld. Bellu beschrijft zowel de grote fabrikanten, waaronder Citroën, Peugeot, Renault en Simca, als de prestigieuze merken Bugatti, Delage, Facel en Talbot. Daarnaast schenkt hij veel aandacht aan kleinere producenten en ruim honderd marginale constructeurs. Het resultaat is een rijk overzicht met bijna 1600 foto’s en documenten, waarvan vele exclusief, dat de bloei van de Franse auto-industrie in de jaren vijftig prachtig illustreert.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Rene Bellu |
| Pagina’s: | 319 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Frans |
| Publicatiedatum: | 1983 |

De Opel GT, het iconische sportmodel van Opel, viert zijn 50-jarig jubileum. Deze compacte coupé, vaak het Duitse antwoord op de Corvette genoemd, wordt beschouwd als de meest legendarische Opel ooit. Met zijn opvallende ontwerp en sportieve prestaties groeide hij uit tot een droomauto voor velen. Oud-Opel-topman Karl-Thomas Neumann en autolegende Bob Lutz prijzen de GT om zijn unieke rijervaring. De slogan “Gewoon vliegen is beter” vatte het gevoel perfect samen. De GT leverde niet alleen op de weg, maar ook in de autosport indrukwekkende prestaties, inclusief wereldrecords als experimentele diesel- en elektrische variant. Een blijvend icoon in Opel’s historie.

Het boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Sunbeam-Talbot en Alpine modellen tot het einde van hun productie in 1957. Elk model wordt uitvoerig beschreven, met aandacht voor technische details zoals chassis, motor, transmissie en onderstel, inclusief aanpassingen door de jaren heen. De auto’s verwierf veel prestige in de rallysport van de jaren 50, met als hoogtepunt een overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1956. Het boek bevat ook een volledige geschiedenis van hun rallyprestaties, technische bijlagen met specificaties en productiedata, en wordt rijk geïllustreerd met kleuren- en archieffoto’s van bewaard gebleven voertuigen.

Het boek biedt een diepgaand overzicht van het succesverhaal van Frank Williams’ Formule 1-team in de jaren 1977 tot 1987. Het bespreekt hoe het team in de jaren tachtig een dominante positie verwierf dankzij sterke auto’s, topcoureurs en innovaties. Hoofdstukken behandelen onder andere seizoensverslagen, de rol van teambaas Frank Williams, technische inzichten van Patrick Head, een overzicht van de coureurs, en een gids per chassis. Met 120 foto’s en illustraties is het boek zowel visueel aantrekkelijk als inhoudelijk rijk, en vormt het een waardevol document voor liefhebbers van autosport en Formule 1-historie.

In de jaren 1965-1969 beleefde de autosport een technisch hoogtepunt met iconische racewagens als de Ferrari 330P4, Ford GT40 en Porsche 917. Deze prototypes belichaamden de grensverleggende innovatie van die tijd, met focus op motorvermogen, aerodynamica en het gebruik van exotische materialen. Ze streden om wereld- en Europese kampioenschappen, met legendarische races zoals Le Mans en de Nürburgring als decor. Het boek “Details – Legendarische sportwagens van dichtbij” toont zestig unieke wagens uit deze periode, ondersteund door circa 350 zeldzame foto’s. Het is een eerbetoon aan de technologische durf en schoonheid van deze autosporticonen.

In 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |