| Auteur: | Christer Olsson |
| Pagina’s: | 224 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 1987 |
€ 50,00
Volvo startte in 1927 met de productie van vrachtwagens nadat bleek dat de Zweedse markt voor personenauto’s te klein was. De eerste vrachtwagens kwamen in 1928 op de markt en waren meteen succesvol, in tegenstelling tot de vroege personenauto’s. Gedurende bijna twintig jaar financierde Volvo zijn activiteiten met de winst uit vrachtwagens. Technologische innovaties volgden elkaar snel op, zoals hydraulische remmen, dieselmotoren, turbo’s en kantelcabines. Sindsdien groeide Volvo uit tot een wereldspeler, met het merendeel van de vrachtwagens bestemd voor export. In de VS worden Volvo-trucks verkocht onder de historische merknamen White en Autocar. Dit boek documenteert die rijke geschiedenis.
Uitverkocht
| Auteur: | Christer Olsson |
| Pagina’s: | 224 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 1987 |

De Clio V6 is een uitzonderlijke sportwagen ontworpen voor de Renault Sport Clio Trophy, maar ook voor autoliefhebbers met een passie voor krachtige techniek en rijplezier. Ontwikkeld door een team van vakmensen — van metaalbewerkers tot dynamicaspecialisten — belichaamt de Clio V6 hun gedeelde passie. Zowel amateur- als professionele coureurs vinden hun geluk in de Trophy-competitie, gedreven door sportiviteit en avontuur. De civiele versie behoudt haar krachtige karakter en voelt zich net zo thuis in de stad als op bochtige landwegen. De Clio V6 staat symbool voor puur rijplezier — elke rit is een beleving, elke dag voelt als zondag.

Het merk De Tomaso is meer dan de iconische Pantera: het begon met Alejandro de Tomaso’s deelname aan de Grand Prix in 1959 en ontwikkelde zich via Formulewagens en revolutionaire raceauto’s tot een producent van legendarische straatauto’s zoals de Vallelunga en Mangusta. Zijn innovatieve benadering resulteerde in technische vernieuwingen en een indrukwekkend imperium met onder meer Maserati en Benelli. Een rijk geïllustreerd boek met 496 afbeeldingen en uniek archiefmateriaal biedt een diepgaand overzicht van alle modellen, projecten en races tussen 1959 en 2003, inclusief zeldzame prototypes en nauwkeurige productiecijfers gebaseerd op originele fabrieksgegevens.

In 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.

In dit rijk geïllustreerde boek deelt John Surtees, als enige wereldkampioen op twee én vier wielen, zijn persoonlijke selectie van twintig autosporthelden uit de 20e eeuw. Zijn keuze is verrassend en divers: niet alle coureurs waren kampioen en één won zelfs nooit een Grand Prix. Met zijn ervaring biedt Surtees inzicht in hun uiteenlopende karakters – van verlegen tot flamboyant – en hun vaak tragische of indrukwekkende carrières. Wat hen bindt is hun uitzonderlijke toewijding, technische verbondenheid met hun auto en hun moed. Zij hebben stuk voor stuk de autosport verrijkt en een blijvende indruk in de geschiedenis achtergelaten.

Das Daimler-Benz-Buch onderzoekt kritisch de rol van autofabrikant Daimler-Benz tijdens het Derde Rijk. Op basis van grondig archiefonderzoek tonen de auteurs aan hoe het bedrijf uitgroeide tot een belangrijke speler in de nazi-oorlogsindustrie. Daimler-Benz werkte nauw samen met het naziregime, profiteerde van staatsopdrachten, goedkope arbeidskrachten en maakte in toenemende mate gebruik van dwangarbeid. Het boek biedt een confronterend beeld van de manier waarop economische belangen en morele keuzes samenkwamen binnen een totalitair systeem. Daarmee draagt het werk bij aan het bredere debat over de verantwoordelijkheid van bedrijven in tijden van onderdrukking en oorlog. Het is een belangrijk historisch naslagwerk.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |