| Auteur: | Helwart Schrader |
| Pagina’s: | 192 |
| Formaat: | 17,6 x 16,6 cm |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 2007 |
€ 30,00
Van Keverdoder tot Golf-rivaal: dit deel uit de Schrader Motor Chronicle vertelt het boeiende verhaal van drie iconische Opel-modellen die decennialang strijd leverden met de grote concurrent uit Wolfsburg. In 1962 rolde de Kadett van de band in Rüsselsheim — een doelbewuste aanval op de dominantie van de Volkswagen Kever. Maar de Kevers bleken taai. Toen de Golf na 1974 zijn intrede deed, begon een nieuwe ronde in dit klassieke duel. Opel sloeg terug met twee krachtige troeven: de Ascona nam het op tegen de Passat, terwijl de stijlvolle Manta de strijd aanging met de Scirocco. Dit rijk geïllustreerde boek neemt de lezer mee door de technische evolutie, de marktstrategie en de blijvende erfenis van deze drie modellen. Een must-read voor iedere autoliefhebber en iedereen die houdt van de klassieke rivaliteit tussen Rüsselsheim en Wolfsburg.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Helwart Schrader |
| Pagina’s: | 192 |
| Formaat: | 17,6 x 16,6 cm |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 2007 |

Het boek biedt een diepgaand overzicht van het succesverhaal van Frank Williams’ Formule 1-team in de jaren 1977 tot 1987. Het bespreekt hoe het team in de jaren tachtig een dominante positie verwierf dankzij sterke auto’s, topcoureurs en innovaties. Hoofdstukken behandelen onder andere seizoensverslagen, de rol van teambaas Frank Williams, technische inzichten van Patrick Head, een overzicht van de coureurs, en een gids per chassis. Met 120 foto’s en illustraties is het boek zowel visueel aantrekkelijk als inhoudelijk rijk, en vormt het een waardevol document voor liefhebbers van autosport en Formule 1-historie.

Het merk De Tomaso is meer dan de iconische Pantera: het begon met Alejandro de Tomaso’s deelname aan de Grand Prix in 1959 en ontwikkelde zich via Formulewagens en revolutionaire raceauto’s tot een producent van legendarische straatauto’s zoals de Vallelunga en Mangusta. Zijn innovatieve benadering resulteerde in technische vernieuwingen en een indrukwekkend imperium met onder meer Maserati en Benelli. Een rijk geïllustreerd boek met 496 afbeeldingen en uniek archiefmateriaal biedt een diepgaand overzicht van alle modellen, projecten en races tussen 1959 en 2003, inclusief zeldzame prototypes en nauwkeurige productiecijfers gebaseerd op originele fabrieksgegevens.

Autobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.

In de hoogtijdagen was de Rally van Monte Carlo een iconisch wintersportevenement waarin honderden auto’s uit verschillende landen vertrokken richting Monaco, door sneeuw, ijs en duisternis. De rally begon in 1911 met 23 deelnemers en groeide in 1953 uit tot 404 deelnemers. Het boek beschrijft elke editie van 1911 tot 1980, inclusief uitslagen, routes en legendarische merken als Mini-Cooper, Porsche en Lancia. Het behandelt ook reglementen, tests en Concours-onderdelen. Met meer dan 300 archieffoto’s en geschreven door een vooraanstaand rallyhistoricus biedt het boek een compleet en levendig overzicht van de geschiedenis van deze legendarische autorally.

In 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |