| Auteur: | Joan van der Brugghen |
| Pagina’s: | – |
| Formaat: | 21 x 29,7 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | – |
Ontwikkeling van de Nederlandse auto-industrie
€ 150,00
Het drieluik van deze drie boeken geeft samen een breed en samenhangend beeld van de ontwikkeling van techniek en de Nederlandse auto-industrie. In Van Da Vinci tot Van Doorne 1500–2000 wordt de basis gelegd door te laten zien hoe technische ideeën zich door de eeuwen heen hebben ontwikkeld, van vroege uitvinders tot moderne innovaties. Dit historische perspectief maakt duidelijk hoe belangrijk kennis en experimenten uit het verleden zijn geweest. Daarop sluit Dertig Jaren Nederlandse Personenwagens aan, waarin de focus ligt op de groei en ontwikkeling van de Nederlandse auto-industrie. Het boek laat zien hoe verschillende merken en modellen zich hebben aangepast aan nieuwe technologieën en veranderende omstandigheden. Tot slot zoomt 60 Jaren DAF in op één specifiek merk en laat het zien hoe DAF zich ontwikkelde tot een belangrijke speler, met innovatieve oplossingen zoals de Variomatic. Samen vormen de boeken een logisch geheel: van algemene technische ontwikkeling, naar nationale industrie, tot een concreet voorbeeld van succes en innovatie.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek van Antoine Prunet belicht Ferrari’s touringwagens die voortkomen uit de racewagens van het merk. Met 23 wereldkampioenschapsoverwinningen heeft Ferrari een ongeëvenaard prestige opgebouwd, dat ook doordringt in hun serieproductiemodellen. Deze wagens combineren raceprestaties met dagelijks rijcomfort en zijn niet langer slechts een droom voor de gewone man. Van de 125 Sport uit 1946 tot de modellen 308, 400 en 512 worden alle uitvoerig beschreven. Het rijk geïllustreerde boek van 450 pagina’s met meer dan 500 foto’s eert de ingenieurs, arbeiders en carrosseriebouwers die Ferrari’s legendarische elegantie en technische perfectie hebben vormgegeven.
-
Toevoegen aan winkelwagenAutobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek Jaguar Saloon Cars van Paul Skilleter vertelt het verhaal van Jaguar, vanaf de oprichting in de jaren twintig door William Lyons en William Walmsley, tot aan de heropleving van het merk in recente jaren. De visie van Lyons – luxe auto’s tegen betaalbare prijzen – vormt de rode draad. Met slimme inkoop en stijlvolle ontwerpen bouwde Jaguar een reputatie op, beginnend bij zijspannen en evoluerend naar eigen sedans via SS Cars. Het boek geldt als dé referentie over Jaguar sedans, bevat technische en historische details, en is geüpdatet met recente modellen en prestaties, waaronder de XJ6 en de AJ6-motor.
-
Toevoegen aan winkelwagenJochen Rindt was een legendarische Formule 1-coureur uit de jaren 60, bekend om zijn uitzonderlijke rijvaardigheid en moed. Hij kwam op tragische wijze om het leven tijdens een training op 5 september 1970, terwijl hij ruim aan de leiding ging in het wereldkampioenschap. Hij werd postuum tot wereldkampioen gekroond. Vijf decennia later brengen journalist Herbert Völker en fotograaf Ferdi Kräling hem opnieuw tot leven met een indringende biografie en krachtige beelden. Kräling, een van ’s werelds bekendste motorsportfotografen, heeft meer dan 2.000 races vastgelegd en meer dan 500 Grand Prix’s meegemaakt. Hun werk biedt een emotionele terugblik op een tijdperk.
-
Toevoegen aan winkelwagenDas Daimler-Benz-Buch onderzoekt kritisch de rol van autofabrikant Daimler-Benz tijdens het Derde Rijk. Op basis van grondig archiefonderzoek tonen de auteurs aan hoe het bedrijf uitgroeide tot een belangrijke speler in de nazi-oorlogsindustrie. Daimler-Benz werkte nauw samen met het naziregime, profiteerde van staatsopdrachten, goedkope arbeidskrachten en maakte in toenemende mate gebruik van dwangarbeid. Het boek biedt een confronterend beeld van de manier waarop economische belangen en morele keuzes samenkwamen binnen een totalitair systeem. Daarmee draagt het werk bij aan het bredere debat over de verantwoordelijkheid van bedrijven in tijden van onderdrukking en oorlog. Het is een belangrijk historisch naslagwerk.