Beschrijving

Spelen

Voor deze editie van Onschatbare Klassieker magazine doken we in de 90-jarige geschiedenis van Dinky Toys, een speelgoedautofabrikant die dermate groot groeide dat de liefde voor auto’s een kip-ei-verhaal werd. Wilden kinderen de auto van hun ouders in het klein hebben om mee te spelen, of was het juist het speelgoed dat de liefde voor echte auto’s in kinderen aanwakkerde? Uniek is in elk geval dat oprichter Frank Hornby zijn imperium begon met de technische ontwikkeling van speelgoed: Meccano. Maar juist die technische basis zou het mogelijk maken om speelgoedauto’s met steeds meer detail voor lage kosten duurzaam te produceren. Zoals ook voor sommige echte auto’s geldt, waren auto’s van Dinky Toys decennialang gemeengoed die verankerd lagen in ons collectief geheugen, maar zou er ergens een kantelpunt komen waardoor het speelgoed een zekere waarde begon te vertegenwoordigen. En net als bij echte auto’s is het productieaantal, de huidige staat en de originaliteit vandaag de dag doorslaggevend voor welk prijskaartje er aan een item kan worden gehangen. Verder gingen we langs bij Bas, die een smetteloze Peugeot 505 heeft en met zijn auto de coverstory van deze maand compleet maakt. Ook blikken we terug op een van de koudste klassiekerbijeenkomsten van Europa, de F.A.T. Ice Race in Zell am See, de geboortegrond van het merk Porsche, waar volwassen mannen en vrouwen al sinds de jaren vijftig met echte auto’s, ski’s in de sneeuw spelen.

Veel leesplezier,
Maurice van Kesteren