Onschatbare Klassieker Magazine 2026-04

 8,95

  • Nieuws en evenementen
  • Coverstory Opel GT (1968-1973)
  • Tijdsbeeld
  • Column Tim Verheij
  • Klassiek Concept Jaguar C-X16 2011
  • Geschiedenis Eén jaar uit de F1: 1953
  • Taxeren met Vredestein Daimler V8
  • Geschiedenis Uit de archieven van: Borgward
  • Geschiedenis Bolides de l’age d’or: Omega-Six
  • Interview Op zoek naar een Aston Martin DB9, deel 1
  • Puzzelrit
  • Evenement The Amelia 2026
  • Technische Tekening Mitsubishi Galant VR-4
  • Geschiedenis Wat gebeurde er?
  • Kleintjes Klassiek
  • Classic Car Market Dromen zijn geen bedrog
  • Classic Car Market Alfa Romeo 33/2 Stradale (1967-1969)
  • Classic Car Market Volvo XC90 V8 (2005-2006)
  • Classic Car Market Chrysler 300 G (1961)
  • Onder de hamer

Beste liefhebbers,

Deze maand begint altijd met de meest uiteenlopende grappen. Hoe houd je je medemens voor de gek? Dat zou je ook kunnen zeggen van sommige besluiten van de overheid; helaas zijn het geen grappen, maar pure werkelijkheid. Zo ook de besluiten rond de youngtimers. Wel verbieden, half verbieden, niet verbieden… snapt iemand het nog? Nu is er weer een besluit genomen om het eerdere besluit terug te draaien. Maar in de tussentijd zijn er wel bedrijven failliet gegaan en zitten mensen en ondernemingen met de vraag: wat moet ik nu doen? Ik zou zeggen: blijf zitten waar je zit en koester je youngtimer. We worden met z’n allen als minderwaardige burgers behandeld.
Wanneer ik de Opel GT bekijk, dan denk ik: wat is die eigenlijk klein. En toen die werd geïntroduceerd, vond men het een heuse sportwagen. Het blijft een prachtig product en een icoon. Ook de andere verhalen in dit nummer zijn weer van een hoog kaliber en met trots bekijk ik het eerste verhaal van Eric-Jan Straathof over de aankoop van de Aston Martin DB9. Lees met plezier dit nummer en tot de mei-uitgave.

Veel leesplezier,
Jan Haakman