Onschatbare Klassieker Magazine 2025-12

 7,95

  • Nieuws en evenementen
  • Coverstory Volvo 850 (1991-1997)
  • Interview De Volvo 850 R 2.3i Turbo 20V Estate, 1996 van Erik
  • Tijdsbeeld
  • Column Tim Verheij
  • Klassiek Concept BMW Just 4/2 Z21
  • Geschiedenis Eén jaar uit de F1: 2002
  • Taxeren met Vredestein Fiat Dino
  • Geschiedenis 80 jaar Jeep
  • Geschiedenis Wat gebeurde er in december?
  • Geschiedenis Bolides de l’age d’or: De France
  • Puzzelrit
  • Evenement London to Brighton
  • Uit de archieven van Alfa Romeo uit de jaren zestig
  • Kleintjes Klassiek
  • Classic Car Market
  • Onder de hamer

 

Beschrijving

Herinneringen

De coverstory van deze maand gaat over een van mijn favoriete auto’s. Als kind vond ik de Volvo 850 in 1991 al een buitengewoon begeerlijke auto. Helaas viel hij net buiten bereik voor mijn vader, want die was verplicht een diesel te leasen. Toen hij een paar jaar later voor zichzelf begon, kwam die 850 GLT er alsnog, waardoor ik als 18-jarige de eerste kilometers van mijn leven met deze romige vijfpitter maakte. Het pre-faceliftmodel bleef dertig jaar lang tot mijn vaste zoekopdrachten op internet behoren. Vooral uit interesse, hoor, maar misschien zou er ooit een moment komen waarop de juiste auto op het goede moment zou worden aangeboden. Dat moment kwam anderhalf jaar geleden met een vroege antracietgrijze GLT-sedan. Helemaal origineel, klokgaaf, voorzien van een volledig lederen interieur en met toen 230.000 kilometer op de teller net ingereden. Sindsdien rijd ik er regelmatig mee. Hij is supercomfortabel, klinkt héérlijk en het is een heel relaxte auto om mee te rijden. Misschien wel iets té relaxt, want voorzien van een automaat is mijn oude Volvo in alle eerlijkheid niet vooruit te branden. Erik Teunisse, die we samen met zijn vader Karel spraken, heeft daar met zijn 310 pk sterke 850 R geen last van. Een exemplaar, bovendien, met nog veel meer herinneringen, want hij is al bijna dertig jaar in de familie. Verder taxeren we een Fiat met Ferrari-motor, duiken we in tachtig jaar Jeep en bekijken we de ontwikkeling van de Peugeot 205 GTi.

Veel leesplezier,
Maurice van Kesteren