| Auteur: | Ernst van Altena |
| Pagina’s: | 112 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 22 x 28 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 1983 |
Een EEND van vijfendertig
€ 35,00
De “Lelijke Eend”, ofwel Citroën 2CV, is al 35 jaar een icoon op de weg en symbool van eenvoud, zuinigheid en eigenzinnigheid. In het boek van Ernst van Altena wordt de geschiedenis van deze geliefde auto op chronologische, anekdotische wijze verteld: van het eerste prototype tot moderne varianten als de Charleston. De Eend is meer dan een voertuig; het is een levensstijl, een cultureel fenomeen. Het boek is rijk geïllustreerd en bedoeld voor liefhebbers met nostalgie naar hun eerste auto, niet voor technici. Het beschrijft avonturen met Eenden wereldwijd, van kunstobject tot woestijnwagen, met een warme, vertederende toon.
Uitverkocht
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenHet merk De Tomaso is meer dan de iconische Pantera: het begon met Alejandro de Tomaso’s deelname aan de Grand Prix in 1959 en ontwikkelde zich via Formulewagens en revolutionaire raceauto’s tot een producent van legendarische straatauto’s zoals de Vallelunga en Mangusta. Zijn innovatieve benadering resulteerde in technische vernieuwingen en een indrukwekkend imperium met onder meer Maserati en Benelli. Een rijk geïllustreerd boek met 496 afbeeldingen en uniek archiefmateriaal biedt een diepgaand overzicht van alle modellen, projecten en races tussen 1959 en 2003, inclusief zeldzame prototypes en nauwkeurige productiecijfers gebaseerd op originele fabrieksgegevens.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de hoogtijdagen was de Rally van Monte Carlo een iconisch wintersportevenement waarin honderden auto’s uit verschillende landen vertrokken richting Monaco, door sneeuw, ijs en duisternis. De rally begon in 1911 met 23 deelnemers en groeide in 1953 uit tot 404 deelnemers. Het boek beschrijft elke editie van 1911 tot 1980, inclusief uitslagen, routes en legendarische merken als Mini-Cooper, Porsche en Lancia. Het behandelt ook reglementen, tests en Concours-onderdelen. Met meer dan 300 archieffoto’s en geschreven door een vooraanstaand rallyhistoricus biedt het boek een compleet en levendig overzicht van de geschiedenis van deze legendarische autorally.
-
Toevoegen aan winkelwagenFerrari Album 2 biedt een rijke verzameling Ferrari-gerelateerde verhalen en beelden. Het behandelt de elegante Barchetta Spyders gebouwd door Carrozzeria Touring op Ferrari-chassis en belicht iconische modellen als de 375 Plus en 410 Sport. Er is aandacht voor de successen van de Ferrari 126 C in de Formule 1, evenals een uniek verhaal over de Abarth Spyder op basis van een Ferrari 166 MM 53 met afneembare aluminium carrosserie. De verbeterde BB 512 LM en diens deelname aan Le Mans 1981 worden besproken. Tot slot biedt een fotoreportage uit Monza een visuele ode aan Ferrari’s race-erfgoed.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.