| Auteur: | Hans Stoovelaar |
| Pagina’s: | 192 |
| Formaat: | 22,5 × 28,5 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 2007 |
€ 60,00
De Dikke DAF-familie neemt de lezer mee naar de fascinerende wereld van DAF-militaire voertuigen uit de jaren 1951–1958. Dit rijk geïllustreerde boek vertelt het verhaal van vier iconische voertuigen die jarenlang dienst deden bij de Koninklijke Landmacht, waaronder de geliefde artillerietrekker YA 328, die door militairen de bijnaam “De Dikke DAF” kreeg. Aan de hand van historische achtergrond, productiegegevens en unieke foto’s — van prototypen tot civiele toepassingen — krijgen liefhebbers van militaire techniek en DAF-fans een diepgaand inzicht in deze bijzondere periode. Duizenden dienstplichtigen en beroepsmilitairen hebben met deze voertuigen gereden in Nederland en daarbuiten, en het boek legt hun rol in de Koude Oorlog vast met veel aandacht voor detail. Met bijna 300 illustraties in kleur en zwart-wit is dit een must-have voor verzamelaars en historici van militaire voertuigen.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Hans Stoovelaar |
| Pagina’s: | 192 |
| Formaat: | 22,5 × 28,5 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 2007 |

Het boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Sunbeam-Talbot en Alpine modellen tot het einde van hun productie in 1957. Elk model wordt uitvoerig beschreven, met aandacht voor technische details zoals chassis, motor, transmissie en onderstel, inclusief aanpassingen door de jaren heen. De auto’s verwierf veel prestige in de rallysport van de jaren 50, met als hoogtepunt een overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1956. Het boek bevat ook een volledige geschiedenis van hun rallyprestaties, technische bijlagen met specificaties en productiedata, en wordt rijk geïllustreerd met kleuren- en archieffoto’s van bewaard gebleven voertuigen.

Jochen Rindt was een legendarische Formule 1-coureur uit de jaren 60, bekend om zijn uitzonderlijke rijvaardigheid en moed. Hij kwam op tragische wijze om het leven tijdens een training op 5 september 1970, terwijl hij ruim aan de leiding ging in het wereldkampioenschap. Hij werd postuum tot wereldkampioen gekroond. Vijf decennia later brengen journalist Herbert Völker en fotograaf Ferdi Kräling hem opnieuw tot leven met een indringende biografie en krachtige beelden. Kräling, een van ’s werelds bekendste motorsportfotografen, heeft meer dan 2.000 races vastgelegd en meer dan 500 Grand Prix’s meegemaakt. Hun werk biedt een emotionele terugblik op een tijdperk.

Ferrari Album 2 biedt een rijke verzameling Ferrari-gerelateerde verhalen en beelden. Het behandelt de elegante Barchetta Spyders gebouwd door Carrozzeria Touring op Ferrari-chassis en belicht iconische modellen als de 375 Plus en 410 Sport. Er is aandacht voor de successen van de Ferrari 126 C in de Formule 1, evenals een uniek verhaal over de Abarth Spyder op basis van een Ferrari 166 MM 53 met afneembare aluminium carrosserie. De verbeterde BB 512 LM en diens deelname aan Le Mans 1981 worden besproken. Tot slot biedt een fotoreportage uit Monza een visuele ode aan Ferrari’s race-erfgoed.

Het boek van Antoine Prunet belicht Ferrari’s touringwagens die voortkomen uit de racewagens van het merk. Met 23 wereldkampioenschapsoverwinningen heeft Ferrari een ongeëvenaard prestige opgebouwd, dat ook doordringt in hun serieproductiemodellen. Deze wagens combineren raceprestaties met dagelijks rijcomfort en zijn niet langer slechts een droom voor de gewone man. Van de 125 Sport uit 1946 tot de modellen 308, 400 en 512 worden alle uitvoerig beschreven. Het rijk geïllustreerde boek van 450 pagina’s met meer dan 500 foto’s eert de ingenieurs, arbeiders en carrosseriebouwers die Ferrari’s legendarische elegantie en technische perfectie hebben vormgegeven.

De Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |