| Auteur: | |
| Pagina’s: | 224 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 2010 |
€ 80,00
Het tweede deel van Alpine and Renault – The Sports Prototypes belicht een cruciale periode in de autosportgeschiedenis. Alpine en Renault zetten grote stappen met technologische innovaties, waaronder de introductie van de turbo. Hun inspanningen leidden tot successen in het Europees kampioenschap en een onverbiddelijke missie: winst behalen op Le Mans, opgelegd door de Renault-directie. Door middel van persoonlijke interviews met de hoofdrolspelers wordt duidelijk hoe intens de passie, discipline en vechtlust waren die dit project dreven. De uiteindelijke overwinning was het resultaat van jarenlang doorzetten. Authentieke historische foto’s versterken het meeslepende verhaal van strijd en triomf.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Roy Smith |
| Pagina’s: | 224 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 2010 |

Dit boek uit de Haynes Great Cars-serie biedt een rijk geïllustreerde beschrijving van de Mini. Het vertelt het verhaal van de iconische Britse auto vanaf zijn bescheiden oorsprong als ontwerp van Alec Issigonis, tot zijn evolutie over 41 jaar productie. Naast zijn populariteit als praktische en luxe stadsauto komt ook de indrukwekkende carrière van de Mini in de autosport aan bod. De auteur bespreekt de uiteenlopende modellen, waaronder de sportieve Cooper-varianten. Het boek is een onmisbare gids voor autoliefhebbers die de ontwikkeling, het succes en de culturele impact van de Mini willen begrijpen.

Het boek van Antoine Prunet belicht Ferrari’s touringwagens die voortkomen uit de racewagens van het merk. Met 23 wereldkampioenschapsoverwinningen heeft Ferrari een ongeëvenaard prestige opgebouwd, dat ook doordringt in hun serieproductiemodellen. Deze wagens combineren raceprestaties met dagelijks rijcomfort en zijn niet langer slechts een droom voor de gewone man. Van de 125 Sport uit 1946 tot de modellen 308, 400 en 512 worden alle uitvoerig beschreven. Het rijk geïllustreerde boek van 450 pagina’s met meer dan 500 foto’s eert de ingenieurs, arbeiders en carrosseriebouwers die Ferrari’s legendarische elegantie en technische perfectie hebben vormgegeven.

Das Daimler-Benz-Buch onderzoekt kritisch de rol van autofabrikant Daimler-Benz tijdens het Derde Rijk. Op basis van grondig archiefonderzoek tonen de auteurs aan hoe het bedrijf uitgroeide tot een belangrijke speler in de nazi-oorlogsindustrie. Daimler-Benz werkte nauw samen met het naziregime, profiteerde van staatsopdrachten, goedkope arbeidskrachten en maakte in toenemende mate gebruik van dwangarbeid. Het boek biedt een confronterend beeld van de manier waarop economische belangen en morele keuzes samenkwamen binnen een totalitair systeem. Daarmee draagt het werk bij aan het bredere debat over de verantwoordelijkheid van bedrijven in tijden van onderdrukking en oorlog. Het is een belangrijk historisch naslagwerk.

De Austin-Healey 3000 is het bekendste en meest geliefde model van het merk, mede dankzij zijn succesvolle rallyverleden in de jaren 60 met topcoureurs als Makinen en Pat Moss. Hoewel eerdere modellen zoals de viercilinder 100 en de kleinere Sprite ook fans hebben, geldt de 3000 Mk III als de snelste, comfortabelste en meest gezochte versie. De auteur John Wheatley beschrijft zijn persoonlijke liefde voor alle Austin-Healey’s, vooral de vroege 3000 Mk I en Mk II. Hij kreeg steun van vele enthousiastelingen en instellingen bij het schrijven van zijn boek, wat de blijvende aantrekkingskracht en historische waarde van deze sportwagen onderstreept.

In 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |