Taycan-verkoop halveert
Na berichten over de hoge afschrijving van tweedehands Taycans is er meer slecht nieuws voor het model. De afname van nieuwe exemplaren kent een terugloop van maar liefst 49% ten opzichte van het voorgaande jaar. Slechts 20.836 exemplaren wist Porsche in 2024 te slijten. In Zuffenhausen wijten ze deze vrij val door de algehele ontwikkelingen in de EV-business en de economische toestand van China waar de verkoop van Porsche in zijn algemeen met 28% daalde. Wereldwijd verkocht Porsche 310.718 auto’s, 10.000 exemplaren minder dan een jaar eerder. De Cayenne is met 102.889 stuks nog altijd verreweg het bestverkochte model van de sportwagenfabrikant.
Logo van de maand | Otto
De Otto Gas Engine Works, de grootste en oudste fabrikant van gas- en benzinemotoren ter wereld, besloot in 1910 een auto te ontwikkelen. De eerste was een viercilinder met 30/35 pk, beschikbaar in drie carrosserievarianten. Hoewel de Otto een aantrekkelijke en goed gebouwde auto was, waren de verkoopcijfers teleurstellend en ging de firma in april 1911 al failliet. In 1912 kwam er een doorstart en werd het merk hernoemd tot Ottomobile, maar nog datzelfde jaar ging Otto opnieuw ten onder. Het logo was opvallend met rode en blauwe kleuren in een schild van koper.
#klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory
OUDE ADEL
Vlak na het uitbrengen van de Rolls-Royce Wraith in 1938 zou de Tweede Wereldoorlog een einde aan de productie maken. Na de oorlog kwam het merk terug met een nieuwe fabriek met als eerste naoorlogse auto de Silver Wraith. Grotendeels gebaseerd op de vooroorlogse Wraith verscheen er in 1977 een echt nieuw model. Hoewel, echt nieuw…
#rollsroyce #silverwraith #klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory
Porsche 911 Speedster, 1989 verkocht voor € 267.216
Eén van de slechts 2.056 geproduceerde Speedsters van deze generatie. Met een kilometerstand van 22.800 mijl is dit bovendien een zorgvuldig bewaard exemplaar. Grand Prix White is zeldzaam voor dit model en hij is voorzien van een prachtig Can Can Red-lederen interieur. Hij begon zijn leven in Las Vegas, dook in 2002 in Ohio op en verhuisde daarna naar Florida. Het sperdifferentieel, de airconditioning, een verkorte versnellingspook, een verhoogd stuurwiel en een Blaupunkt Reno SQR 46 AM/FM cassette-stereo zijn allemaal af-fabriek gemonteerd.
Aston Martin DB6 Mk2 Sports Saloon, 1970 verkocht voor € 208.432
Op 17 maart 1970 werd deze Aston door de fabriek verzonden naar HW Motors Ltd in Walton-on-Thames, in Silver Birch met een roodlederen interieur, automatische transmissie, twee veiligheidsgordels, drievoudige SU-carburateurs en Avon-radiaalbanden. Eerst diende de DB6 als demonstratiemodel en legde in die rol 1.780 mijl af, waarna hij werd verkocht aan de eerste particuliere eigenaar. Die hield de auto tot zijn overlijden in 2008 in bezit; op dat moment was de auto nog in originele staat, in de eerste lak met nog geen 38.000 mijl op de teller! Sindsdien stond hij tentoongesteld als onderdeel van de uitgebreide privécollectie van de volgende eigenaar. Heringebruikname is dan ook vereist voordat deze auto weer op de weg kan.
#astonmartin #db6 #klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory
Overstuur | Maserati Boomerang 1972
Autodesign kent door de jaren heen verschillende modegrillen, al dan niet ingegeven door toenemende veiligheidseisen of die van consumenten op het gebied van prestaties, comfort en innovatie. Maar soms kwamen noviteiten enkel voort uit de levendige fantasie van ontwerpers, wat in de jaren zeventig en tachtig onder andere tot bijzondere stuurwielontwerpen leidde. De Maserati Boomerang, in 1972 ontworpen door Giorgietto Giugiaro van ItalDesign, was een wigvormige sportwagen met een instrumentarium dat helemaal in het stuur was geïntegreerd. Het stuur bewoog om het hele instrumentarium heen en had geen centraal steunpunt. Hoewel het er opgeruimd en niet eens heel onhandig uitziet, zou deze vondst nooit tot een productieversie leiden.
#klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory
25 miljoen afgeslagen
Jerry Seinfeld staat bekend als groot Porsche-liefhebber. Met een geschat vermogen van 1,1 miljard dollar heeft hij dan ook een indrukwekkende collectie. Eén daarvan is een heuse Porsche 917K, ooit eigendom van niemand minder dan Steve McQueen die de auto in 1970 kocht. Samen met Sir Jackie Stewart als copiloot zou McQueen met de auto deelnemen aan de 24 Uur van Le Mans, maar het productiebedrijf van de film Le Mans waarin de Porsche de hoofdrol zou spelen, zag dat niet zitten. Zodoende is deze Porsche 917 afgebeeld op talloze posters. Seinfeld kocht de auto in 2001 en bracht hem onlangs via het veilinghuis Mecum onder de hamer. Het hoogste bod van 25 miljoen dollar werd echter door hem afgeslagen.
Podcast la Bombe
Met het zeventigjarig bestaan van de Citroën DS is de Citroën ID/DS Club met een tweewekelijkse podcast gekomen over alle facetten van de DS: over de techniek en het design, maar ook en vooral over de mensen die een Citroën DS reden of rijden. Mensen voor wie die DS nog steeds de godin is. Ook onderhoud en restauratie, rallyrijden, verzamelen, zelf sleutelen, “hooibergvondsten” en de betekenis van de DS voor de eigenaar en familie komen aan bod. Gestart in 2024 zijn alle afleveringen te beluisteren via de bekende kanalen zoals Spotify en Soundcloud.
#klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory
Voitures Extravert failliet
Het in 2018 door Jurgen Moerman en Martijn van Dijk opgerichte Voitures Extravert is failliet verklaard. Bij het bedrijf, dat zich richtte op het elektrificeren van klassieke Porsche 911-modellen, stapelden de problemen zich afgelopen maanden op, waardoor ze uiteindelijk niet anders konden dan het bijltje erbij neergooien. Genaamd Quintessenza werden Porsches uit de jaren zeventig en tachtig ontdaan van de kenmerkende zescilinder boxermotoren en voorzien van een elektrische aandrijflijn. De body werd gebackdated tot een gemodificeerd F-model. Een concept dat er goed uitzag en liefhebbers van innovatieve elektrische techniek aansprak. Van Dijk steekt tegenover RTL Nieuws de hand in eigen boezem, volgens hem kwam er te weinig geld binnen voor productie en marketing en was alles achter de schermen ‘houtje-touwtje’ geregeld. Door problemen bij de Duitse leverancier van de klassieke carrosserieën begon alles te schuiven. Toen een klant het wachten op zijn bestelling daardoor te lang vond duren en zijn geld terugeiste, was het gedaan.
Porsche 911 Turbo 3.6, 1994 verkocht voor € 424.683
In 1993 trakteerde Porsche liefhebbers op een ultradikke 911 Turbo toen de 3,3-litermotor, afkomstig van de vorige generatie, werd vervangen door de 360 pk sterke 3,6-litermotor. Dit exemplaar werd in mei 1993 voltooid en in 1994 nieuw verkocht aan de eerste eigenaar in Grand Prix White, met een Porsche Exclusive ‘soepel’ lederen interieur in Light Grey en Classic Grey, contrasterende stiksels, Classic Grey piping en Light Grey tapijt. Allemaal leuk en aardig, zo’n royale bestelling, maar in het bijbehorende Porsche Certificate of Authenticity staat expliciet beschreven dat de klant geen stuiver korting zou krijgen op het pakket, waarvan ook de Porsche-emblemen in de hoofdsteunen, een elektrisch schuifdak, een Alpine head unit en de iconische 18-inch gepolijste Speedline-geëtste RS Cup-velgen onderdeel uitmaakten. Voorzien van matching numbers zat er blijkbaar ook nu geen korting in.