| Auteur: | Floyd Clymer |
| Pagina’s: | 320 |
| Formaat: | 22 x 28 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 1946 |
Indianapolis 500-mile Race History (1946)
€ 100,00
Dit is het eerste naoorlogse deel van de bekende Clymer “Race History”-reeks en behandelt de herstart van de Indianapolis 500 in 1946, na de onderbreking door de Tweede Wereldoorlog. Het boek geeft een chronologisch overzicht van de racegeschiedenis tot en met 1946, met speciale aandacht voor de wederopbouw van de Indianapolis Motor Speedway onder eigenaar Tony Hulman. De uitgave bestaat grotendeels uit herdrukte krantenartikelen, tijdschriftverslagen en officiële raceprogramma’s, aangevuld met foto’s, technische tekeningen en analyses van deelnemende auto’s en teams. Vooral de 1946-editie is historisch interessant omdat het de eerste “nieuwe start” van de Indy 500 beschrijft, inclusief de overwinning van George Robson en de terugkeer van het publiek naar een volledig hersteld circuit. Door de documentaire aanpak is het boek minder een verhalende biografie en meer een archiefbundel, waardoor het bijzonder waardevol is voor verzamelaars en liefhebbers van vroege autosportgeschiedenis.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de hoogtijdagen was de Rally van Monte Carlo een iconisch wintersportevenement waarin honderden auto’s uit verschillende landen vertrokken richting Monaco, door sneeuw, ijs en duisternis. De rally begon in 1911 met 23 deelnemers en groeide in 1953 uit tot 404 deelnemers. Het boek beschrijft elke editie van 1911 tot 1980, inclusief uitslagen, routes en legendarische merken als Mini-Cooper, Porsche en Lancia. Het behandelt ook reglementen, tests en Concours-onderdelen. Met meer dan 300 archieffoto’s en geschreven door een vooraanstaand rallyhistoricus biedt het boek een compleet en levendig overzicht van de geschiedenis van deze legendarische autorally.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de jaren 1965-1969 beleefde de autosport een technisch hoogtepunt met iconische racewagens als de Ferrari 330P4, Ford GT40 en Porsche 917. Deze prototypes belichaamden de grensverleggende innovatie van die tijd, met focus op motorvermogen, aerodynamica en het gebruik van exotische materialen. Ze streden om wereld- en Europese kampioenschappen, met legendarische races zoals Le Mans en de Nürburgring als decor. Het boek “Details – Legendarische sportwagens van dichtbij” toont zestig unieke wagens uit deze periode, ondersteund door circa 350 zeldzame foto’s. Het is een eerbetoon aan de technologische durf en schoonheid van deze autosporticonen.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Land-Rover, ooit bedacht als tijdelijke oplossing na de oorlog, groeide binnen twee jaar uit tot het belangrijkste voertuig van de fabrikant. Graham Robson beschrijft in dit boek de volledige geschiedenis van deze ‘werkpaard van de wereld’, vanaf de eerste prototypes tot aan het miljoenste exemplaar. De Land-Rover werd al snel geliefd bij boeren en vond toepassingen wereldwijd. Het boek behandelt naast reguliere modellen ook speciale uitvoeringen, militaire versies en de luxe Range Rover. Met aandacht voor technische ontwikkeling én de mensen achter het succes, biedt Robson een menselijk, gedetailleerd en boeiend overzicht van een icoon op wielen.
-
Toevoegen aan winkelwagenHet boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Sunbeam-Talbot en Alpine modellen tot het einde van hun productie in 1957. Elk model wordt uitvoerig beschreven, met aandacht voor technische details zoals chassis, motor, transmissie en onderstel, inclusief aanpassingen door de jaren heen. De auto’s verwierf veel prestige in de rallysport van de jaren 50, met als hoogtepunt een overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1956. Het boek bevat ook een volledige geschiedenis van hun rallyprestaties, technische bijlagen met specificaties en productiedata, en wordt rijk geïllustreerd met kleuren- en archieffoto’s van bewaard gebleven voertuigen.