| Auteur: | Diverse auteurs (jaarboek/redactie) |
| Pagina’s: | 204 |
| Formaat: | 21 x 28 cm |
| Taal: | Engels |
| Publicatiedatum: | 1965 |
Yearbook 1965 (Mario Andretti cover)
€ 50,00
Dit is een klassiek motorsport-yearbook dat het racejaar 1965 documenteert, met speciale aandacht voor de opkomst van Mario Andretti, die dat jaar doorbrak als een van de grote namen in de Amerikaanse autosport. Het jaarboek bevat verslaggeving van belangrijke races, coureursprofielen, technische analyses en sfeerbeelden uit de wereld van IndyCar en stockcar racing in de jaren zestig. De waarde van dit soort jaarboeken zit vooral in de combinatie van historische raceverslagen en periodieke fotografie. Voor verzamelaars is het extra interessant dat Mario Andretti op de cover staat, omdat 1965 een sleuteljaar was in zijn vroege carrière waarin hij zijn eerste grote successen behaalde en kampioen werd in de Amerikaanse open-wheel racerij. Het boek heeft daardoor zowel sportieve als verzamelwaarde en biedt een authentiek tijdsbeeld van de motorsport in de jaren ’60.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenRallysport is een avontuurlijke en mysterieuze motorsport die wereldwijd grote aantrekkingskracht uitoefent. De essentie – met hoge snelheid over elk mogelijk type weg rijden – spreekt tot de verbeelding, maar laat zich moeilijk vangen in een stadion of op televisie. Rally’s vinden overal ter wereld plaats, van drukbevolkte steden tot afgelegen, onherbergzame gebieden, en onder uiteenlopende omstandigheden. Het boek is rijk geïllustreerd en samengesteld door een internationaal team. Het behandelt 25 jaar van het Wereldkampioenschap rally, met aandacht voor iconische figuren, legendarische auto’s, controverses en ingrijpende veranderingen, en plaatst dit alles in de context van de rijke geschiedenis en tradities van de sport.
-
Toevoegen aan winkelwagenDit boek van Murray Walker biedt een intiem en levendig portret van zijn veelzijdige carrière, van de reclamewereld tot zijn beroemde werk als autosportcommentator. Met zijn persoonlijke herinneringen, humor en charme geeft Walker de lezer een uniek inkijkje in zijn leven. Meer dan 500 afbeeldingen versterken de beleving, terwijl bijdragen van bekende mensen uit media en sport extra diepgang geven. Het resultaat is een ontroerend en boeiend eerbetoon aan een van ’s werelds meest geliefde mediapersoonlijkheden. Dit boek is een absolute aanrader voor autosportliefhebbers en iedereen die geïnteresseerd is in het leven achter de microfoon van een legendarisch commentator.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn dit rijk geïllustreerde boek deelt John Surtees, als enige wereldkampioen op twee én vier wielen, zijn persoonlijke selectie van twintig autosporthelden uit de 20e eeuw. Zijn keuze is verrassend en divers: niet alle coureurs waren kampioen en één won zelfs nooit een Grand Prix. Met zijn ervaring biedt Surtees inzicht in hun uiteenlopende karakters – van verlegen tot flamboyant – en hun vaak tragische of indrukwekkende carrières. Wat hen bindt is hun uitzonderlijke toewijding, technische verbondenheid met hun auto en hun moed. Zij hebben stuk voor stuk de autosport verrijkt en een blijvende indruk in de geschiedenis achtergelaten.
-
Toevoegen aan winkelwagenAutobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.