| Auteur: | Joan van der Brugghen |
| Pagina’s: | – |
| Formaat: | 21 x 29,7 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | – |
Ontwikkeling van de Nederlandse auto-industrie
€ 150,00
Het drieluik van deze drie boeken geeft samen een breed en samenhangend beeld van de ontwikkeling van techniek en de Nederlandse auto-industrie. In Van Da Vinci tot Van Doorne 1500–2000 wordt de basis gelegd door te laten zien hoe technische ideeën zich door de eeuwen heen hebben ontwikkeld, van vroege uitvinders tot moderne innovaties. Dit historische perspectief maakt duidelijk hoe belangrijk kennis en experimenten uit het verleden zijn geweest. Daarop sluit Dertig Jaren Nederlandse Personenwagens aan, waarin de focus ligt op de groei en ontwikkeling van de Nederlandse auto-industrie. Het boek laat zien hoe verschillende merken en modellen zich hebben aangepast aan nieuwe technologieën en veranderende omstandigheden. Tot slot zoomt 60 Jaren DAF in op één specifiek merk en laat het zien hoe DAF zich ontwikkelde tot een belangrijke speler, met innovatieve oplossingen zoals de Variomatic. Samen vormen de boeken een logisch geheel: van algemene technische ontwikkeling, naar nationale industrie, tot een concreet voorbeeld van succes en innovatie.
Slechts 1 resterend op voorraad
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenJochen Rindt was een legendarische Formule 1-coureur uit de jaren 60, bekend om zijn uitzonderlijke rijvaardigheid en moed. Hij kwam op tragische wijze om het leven tijdens een training op 5 september 1970, terwijl hij ruim aan de leiding ging in het wereldkampioenschap. Hij werd postuum tot wereldkampioen gekroond. Vijf decennia later brengen journalist Herbert Völker en fotograaf Ferdi Kräling hem opnieuw tot leven met een indringende biografie en krachtige beelden. Kräling, een van ’s werelds bekendste motorsportfotografen, heeft meer dan 2.000 races vastgelegd en meer dan 500 Grand Prix’s meegemaakt. Hun werk biedt een emotionele terugblik op een tijdperk.
-
Toevoegen aan winkelwagenAutobianchi, opgericht in 1955 als dochteronderneming van Fiat, stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen. Het merk fungeerde als testplatform voor nieuwe technologieën, zoals bij de Primula – de eerste Fiat-groepsauto met voorwielaandrijving en dwarsmotor. Hoewel deze sedan geen groot succes werd, vormde hij de basis voor de stijlvolle A112, een compacte stadsauto gelanceerd in 1969. Deze wendbare en elegante wagen kreeg later een sportieve upgrade van Carlo Abarth, wat resulteerde in de legendarische A112 Abarth, een geduchte tegenhanger van de Mini Cooper. In Frankrijk kende de auto dankzij importeur André Chardonnet een indrukwekkende commerciële en sportieve carrière van meer dan zeventien jaar.
-
Toevoegen aan winkelwagenBijna 1.000 foto’s en 400 pagina’s omvat de 32e editie van deze boekenreeks die de successen van alle Porsche-racewagens op alle continenten belicht. De focus ligt op de legendarische 24 Uur van Le Mans, de 24-uursrace op de Nürburgring en de klassiekers in Spa-Francorchamps, Daytona, Zolder en Dubai, aangevuld met spannende verslagen van internationale sportwagenkampioenschappen. Het beschrijft ook de spannende duels in de Carrera Cups en de wereldwijde Sprint Challenges en het voorlopige hoogtepunt van Porsches Formule E-racegeschiedenis. Geen enkel ander team vierde zoveel overwinningen als het Porsche-fabrieksteam in de Formule E. Een boek vol uitgebreide statistieken, fascinerende verhalen van gerenommeerde motorsportjournalisten (onder wie RS-redacteur René de Boer), en foto’s van wereldberoemde fotografen.
-
Toevoegen aan winkelwagenIn de jaren 1965-1969 beleefde de autosport een technisch hoogtepunt met iconische racewagens als de Ferrari 330P4, Ford GT40 en Porsche 917. Deze prototypes belichaamden de grensverleggende innovatie van die tijd, met focus op motorvermogen, aerodynamica en het gebruik van exotische materialen. Ze streden om wereld- en Europese kampioenschappen, met legendarische races zoals Le Mans en de Nürburgring als decor. Het boek “Details – Legendarische sportwagens van dichtbij” toont zestig unieke wagens uit deze periode, ondersteund door circa 350 zeldzame foto’s. Het is een eerbetoon aan de technologische durf en schoonheid van deze autosporticonen.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Clio V6 is een uitzonderlijke sportwagen ontworpen voor de Renault Sport Clio Trophy, maar ook voor autoliefhebbers met een passie voor krachtige techniek en rijplezier. Ontwikkeld door een team van vakmensen — van metaalbewerkers tot dynamicaspecialisten — belichaamt de Clio V6 hun gedeelde passie. Zowel amateur- als professionele coureurs vinden hun geluk in de Trophy-competitie, gedreven door sportiviteit en avontuur. De civiele versie behoudt haar krachtige karakter en voelt zich net zo thuis in de stad als op bochtige landwegen. De Clio V6 staat symbool voor puur rijplezier — elke rit is een beleving, elke dag voelt als zondag.