| Auteur: | Eddie Guba |
| Pagina’s: | 154 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 1970 |
€ 49,00
RennReport is een uitgebreid jaarboek over het autosportseizoen, waarin alle belangrijke kampioenschappen worden behandeld, zelfs die laat in het jaar eindigen. Het boek is toegankelijk geschreven, ook voor lezers zonder technische kennis, en biedt een kleurrijke en veelzijdige kijk op de autosport. De derde editie is verder uitgebreid en bevat schematische tekeningen, gedetailleerde en vaak gekleurde foto’s, doorsnedetekeningen, wedstrijdverslagen en overzichtelijke tabellen. RennReport combineert spanning, humor, techniek en informatie tot een uniek naslagwerk dat een volledig beeld geeft van het afgelopen raceseizoen. Het is een must voor elke autosportliefhebber, zowel informatief als visueel boeiend.
Slechts 1 resterend op voorraad
| Auteur: | Eddie Guba |
| Pagina’s: | 154 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | – |
| Taal: | Duits |
| Publicatiedatum: | 1970 |

In dit boek onderzoekt Michael Frostick bijna dertig Britse auto-ontwerpen uit de periode 1919-1950 die nooit massaproductie bereikten. Het beschrijft unieke voertuigen zoals de elegante Sunbeam 30 (1936), de Triumph Roadster (1949) en de Invicta Black Prince, evenals experimentele modellen van merken als Rolls-Royce, Rover, Jowett en Bentley. Veel van deze auto’s mislukten door technische problemen, hoge kosten of gebrek aan marktsucces. Het laatste hoofdstuk bespreekt innovatieve ideeën die hun tijd vooruit waren, zoals Pomeroy’s ‘mini-motor’ uit 1939. Met ruim honderd illustraties brengt het boek een eerbetoon aan vergeten automobiele dromen en de visionairs erachter.

Jochen Rindt was een legendarische Formule 1-coureur uit de jaren 60, bekend om zijn uitzonderlijke rijvaardigheid en moed. Hij kwam op tragische wijze om het leven tijdens een training op 5 september 1970, terwijl hij ruim aan de leiding ging in het wereldkampioenschap. Hij werd postuum tot wereldkampioen gekroond. Vijf decennia later brengen journalist Herbert Völker en fotograaf Ferdi Kräling hem opnieuw tot leven met een indringende biografie en krachtige beelden. Kräling, een van ’s werelds bekendste motorsportfotografen, heeft meer dan 2.000 races vastgelegd en meer dan 500 Grand Prix’s meegemaakt. Hun werk biedt een emotionele terugblik op een tijdperk.

Het merk De Tomaso is meer dan de iconische Pantera: het begon met Alejandro de Tomaso’s deelname aan de Grand Prix in 1959 en ontwikkelde zich via Formulewagens en revolutionaire raceauto’s tot een producent van legendarische straatauto’s zoals de Vallelunga en Mangusta. Zijn innovatieve benadering resulteerde in technische vernieuwingen en een indrukwekkend imperium met onder meer Maserati en Benelli. Een rijk geïllustreerd boek met 496 afbeeldingen en uniek archiefmateriaal biedt een diepgaand overzicht van alle modellen, projecten en races tussen 1959 en 2003, inclusief zeldzame prototypes en nauwkeurige productiecijfers gebaseerd op originele fabrieksgegevens.

De Opel GT, het iconische sportmodel van Opel, viert zijn 50-jarig jubileum. Deze compacte coupé, vaak het Duitse antwoord op de Corvette genoemd, wordt beschouwd als de meest legendarische Opel ooit. Met zijn opvallende ontwerp en sportieve prestaties groeide hij uit tot een droomauto voor velen. Oud-Opel-topman Karl-Thomas Neumann en autolegende Bob Lutz prijzen de GT om zijn unieke rijervaring. De slogan “Gewoon vliegen is beter” vatte het gevoel perfect samen. De GT leverde niet alleen op de weg, maar ook in de autosport indrukwekkende prestaties, inclusief wereldrecords als experimentele diesel- en elektrische variant. Een blijvend icoon in Opel’s historie.

In 1968 begon Porsche met de 917 een intensieve campagne om de laatste ontbrekende overwinningen in de autosport te behalen, waaronder Le Mans. Tegelijkertijd namen teams deel met oudere modellen zoals de 907, 910 en de 911 in diverse disciplines. Interne spanningen tussen oprichter Ferry Porsche en neef Ferdinand Piëch speelden hierbij een rol. De reeks Porsche’s Racing History beschrijft Porsche’s raceverhaal van 1968 tot 1999 en duikt daarna terug naar de wortels in 1875. Met interviews, unieke foto’s en documenten biedt de serie een diepgaande blik op honderd jaar Porsche-racehistorie, techniek, evolutie van auto’s en de mensen achter het succes.
| Cookie | Duur | Beschrijving |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
| cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
| cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
| viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |