| Auteur: | Uitgeverij Haakman |
| Pagina’s: | 180 |
| Afbeeldingen: | – |
| Formaat: | 23 x 29,7 cm |
| Taal: | Nederlands |
| Publicatiedatum: | 2009 |
Aston Martin | Uit de archieven van: Aston Martin
€ 9,95
De auteur beschrijft zijn langdurige passie voor Aston Martin, die begon in 1985 met de spontane aankoop van een DB4 Vantage uit 1962. Destijds was het merk vooral bekend uit James Bond-films en waren klassieke modellen zeldzaam in Nederland. Zijn enthousiasme groeide uit tot een ware verzameling van alles rondom Aston Martin. Hij waardeert vooral de combinatie van traditie en innovatie binnen het merk. Van kleine racemotoren in het verleden tot de huidige V12-motoren, Aston Martin blijft voor hem synoniem met schoonheid en kracht. Zijn DB4 is hem dierbaar gebleven en trekt overal bewondering, zelfs van liefhebbers van andere merken zoals Ferrari of Porsche. Ondanks de hogere kosten en dure onderdelen, biedt het merk volgens hem unieke charme, stijl en rijplezier. De slogan “Power, Beauty and Soul” vat die beleving treffend samen. Hij voelt zich verbonden met de Aston Martin-gemeenschap en moedigt anderen aan van het merk te genieten, zowel in woord als beeld.
Gerelateerde producten
-
Toevoegen aan winkelwagenSaab viert 70 jaar personenautoproductie, maar bestaat als vliegtuigfabrikant al sinds 1937. De introductie van de Saab 92 in 1947 markeerde het begin van het automerk, met een innovatief, aerodynamisch ontwerp dat gebaseerd was op luchtvaarttechniek. Dit ontwerp bleef, in verschillende vormen, tot 1980 in productie als Saab 96. Saab stond bekend om zijn eigenzinnige technische keuzes, zoals standaard voorwielaandrijving en turbotechniek in volumemodellen, met de 99 Turbo als pionier. Veiligheid was een kernwaarde, zichtbaar in unieke ontwerpen zoals het middenconsole-contactslot dat knieletsel bij botsingen moest voorkomen. Saab had ook successen in de autosport, wat het merk een sterke reputatie gaf. De Saab 900 Cabriolet zorgde in 1986 voor populariteit in Amerika. Na de overname door General Motors verzwakte Saab, ondanks de goede bouwkwaliteit. De laatste modellen onder Spyker zijn tegenwoordig gewilde verzamelobjecten. Saab’s geschiedenis is daardoor zowel innovatief als bewogen.
-
Toevoegen aan winkelwagenAls kind was ik al gefascineerd door de grote Amerikaanse auto’s uit de jaren vijftig en zestig, zoals de Chevrolet Impala uit 1959. Deze wagens symboliseren een periode van Amerikaanse welvaart en overdaad, met krachtige motoren en luxueuze ontwerpen. In de jaren vijftig groeide Amerika economisch snel en werden moderne apparaten en auto’s gemeengoed, veel eerder dan in West-Europa. Mensen verhuisden naar de voorsteden en hadden massaal auto’s nodig. Fabrikanten produceerden elk jaar nieuwe, grotere en snellere modellen. Dit gouden tijdperk eindigde abrupt door de oliecrisis van 1973. Daarna ontstond er een liefhebberscultuur die deze klassieke auto’s koesterde en restaureerde. Amerikaanse auto’s zijn niet alleen vervoermiddelen, maar ook vrijheidssymbolen en een uniek erfgoed dat nergens anders ter wereld zo leeft als in de VS. Deze uitgave nodigt uit om die glorieperiode van de Amerikaanse auto opnieuw te beleven.
-
Toevoegen aan winkelwagenMaserati werd in 1914 opgericht in Bologna door Alfieri Maserati, geïnspireerd door zijn broer Carlo. Het iconische drietandlogo, ontworpen door broer Mario, is gebaseerd op het Neptunusbeeld op het Piazza del Nettuno. Tijdens de Eerste Wereldoorlog produceerde het bedrijf vliegtuigmotoren, maar daarna richtte het zich op racewagens, waarmee het successen boekte. In 1936 verkochten de broers het bedrijf aan de familie Orsi, maar bleven nog tot 1947 technisch betrokken. In de jaren vijftig groeide Maserati uit tot een succesvol merk, met als hoogtepunt het winnen van het Formule 1-kampioenschap in 1957. De jaren zestig stonden in het teken van luxe GT’s zoals de Quattroporte. Na overname door Citroën in 1968 en de oliecrisis van 1973 raakte het merk in moeilijkheden. Onder Alejandro De Tomaso kwam het herstel, met de succesvolle Biturbo in 1981. Vandaag maakt Maserati deel uit van Fiat en streeft het naar een jaarlijkse productie van 50.000 auto’s.
-
Toevoegen aan winkelwagenAlfa Romeo, opgericht in 1910, kreeg al snel wereldwijde bekendheid dankzij zijn focus op autosport. In de vroege jaren produceerde het merk slechts een beperkt aantal auto’s, aangezien het vanaf 1915 deel uitmaakte van een groter industrieel concern dat zich vooral richtte op vrachtwagens en vliegtuigmotoren. Toch werden Alfa Romeo’s racewagens internationaal beroemd door indrukwekkende overwinningen op circuits zoals Monza, Monaco en Le Mans. Grote coureurs als Nuvolari en Farina bezorgden het merk prestige, mede dankzij de betrokkenheid van Enzo Ferrari vóór de Tweede Wereldoorlog. In de jaren vijftig en zestig werd het merk populairder onder het brede publiek met modellen als de Giulietta, Giulia en Spider. Vanaf de jaren zeventig kwam Alfa Romeo met meer betaalbare modellen zoals de Alfasud, zonder het ontwerpen van exclusieve wagens los te laten. Met iconische ontwerpen van beroemde ontwerpstudio’s en een karakteristiek motorgeluid bouwde Alfa Romeo een trouwe schare liefhebbers op die tot op de dag van vandaag voortleeft.
-
Toevoegen aan winkelwagenDe Britse sportwagenindustrie is uniek in de wereld en kent een rijke geschiedenis van meer dan een eeuw. Al vanaf het begin van de auto-industrie werd in Engeland sterk ingezet op snelheid en sportiviteit, mede aangejaagd door de adel die graag racete. Dit leidde tot de ontwikkeling van iconische merken zoals Aston Martin, Bentley en Jaguar voor de elite, en MG, Riley en Triumph voor bredere lagen van de bevolking. Na de Tweede Wereldoorlog bloeide de sector, vooral dankzij verplichte export naar de VS en Europa. Britse sportwagens werden een symbool van stijl en eigenzinnigheid. In de jaren zestig en zeventig bereikten ze een hoogtepunt in populariteit, maar vanaf de jaren tachtig begon de neergang door stakingen, kwaliteitsproblemen en de opkomst van moderne alternatieven. Toch leeft de liefde voor deze karaktervolle auto’s voort in de klassiekerwereld. Britse sportwagens zijn geliefd om hun charme en persoonlijkheid, meer dan om technische perfectie.