Wat gebeurde er op: 24 juli 1938
De Britse coureur Richard Seaman rijdt een Mercedes-Benz 154 naar de overwinning tijdens de Grand Prix van Duitsland op de Nürburgring. Langdurige nazi-parades gaan vooraf aan de race die wordt bijgewoond door bijna 300.000 toeschouwers. Seaman brengt de nazi-groet op het podium en werd een van de favoriete coureurs van het Derde Rijk.
Beloofde topsnelheid na 45 jaar alsnog gehaald
Toen Aston Martin in 1977 de concept car ‘Bulldog’ ontwikkelde, beloofde de fabrikant een topsnelheid van 200 mijl per uur. Eenmaal voltooid en getest op Machrihanish Airfield, een voormalige NAVO-basis in Campbeltown, Schotland, tegen het einde van 1979 bleef de naald steken op slechts 191 mph. Met vijftien tot twintig beoogde exemplaren was het de bedoeling de snelste productie-auto ter wereld te bouwen, maar omdat het project te duur bleek, verdween het concept in de archieven en werd de auto verkocht aan een Saoedische prins die kort daarna de motor opblies. In 2020 kocht Philip Sarofim Richard Gauntlett, zoon van voormalig Aston Martin-eigenaar Victor Gauntlett, de auto die hem compleet liet restaureren en de motor liet herbouwen. Het kostte 18 maanden, 7.000 uur en honderden uren aan testen en afstellen, maar op 6 juni jongstleden wist drievoudig klassewinnaar van de 24 Uur van Le Mans en Aston Martin-fabriekscoureur Darren Turner de Bulldog dan toch voorbij de 200 mph-grens te rijden, en met gemak. ‘Een droom is 45 jaar na dato alsnog verwezenlijkt’, jubelde Gauntlett.
Dromen, durfen, doen
In 1951 was er op de autosalon van Parijs een prachtige, luxueuze Gran Turismo te zien, de Pegaso Z-102. De auto was het geesteskind van Wifredo Ricart (1897-1974), directeur van vrachtwagenfabrikant Pegaso.
