Logo van de maand | Alpina
Toen BMW in 1963 een jaar na de introductie van de BMW 1500, de veel snellere 1800 presenteerde, waren veel 1500-kopers teleurgesteld. Als ze dat hadden geweten, was het merendeel liever blijven wachten op de krachtigere versie. Burkhard Bovensiepen kwam met een oplossing door de 1500 een dubbele carburateur te geven waardoor de auto hetzelfde vermogen kreeg als de 1800. Toen de 02-reeks verscheen besloot Bovensiepen speciale tuningkits te gaan leveren waardoor de Alpina 2002 sneller werd dan de BMW 2002ti. Vanaf 1968 deed het merk mee aan het Europese Toerwagenkampioenschap, won die in 1970 en 1973 en veroverde in 1970 de titel in de 24 Uur van Francorchamps. In 1973 kwam Alpina met de BMW Alpina 2002tii, even snel en tegelijk zuiniger dan BMW’s toenmalige topmodel, de 2002 Turbo. Vanaf 1985 kregen alle modellen een katalysator en in 1992 had Alpina met een manueel/sequentieel bedienbare automaat een primeur. De modellen van Alpina zijn van meet af aan gebaseerd op BMW-modellen en beginnen de benzine-uitvoeringen altijd met de letter ‘B’, de diesels dragen de letter ‘D’. Dit jaar nam BMW Alpina over en zal het onder eigen bewind met snelle Alpina-uitvoeringen van bestaande modellen komen.
