En Profile | Alfa Romeo 2600 Pininfarina Speciale 1962

Begin jaren zestig kreeg een piepjonge Giorgetto Giugiaro die bij Bertone werkte de taak om een van zijn allereerste ontwerpen op te frissen: de Alfa Romeo 2000. De Sprint zou de bestverkochte versie van de 2600 worden. Voor Pininfarina aanleiding om een eigen versie van de Sprint te ontwerpen en te bouwen. Hoewel de 2600 Pininfarina Speciale nooit in productie zou gaan, gaf het de wereld een mooi voorproefje van waarmee de carrosseriebouwer in de jaren die volgden zou komen. Onderhuids was de auto voorzien van de zescilinder-lijnmotor van 2.584 cc en 165 pk van de Alfa Romeo 2600 Spint waarop hij was gebaseerd. Pininfarina wist echter niet alleen een gestroomlijnder model neer te zetten, de auto woog ook ruim 100 kilo minder waardoor de beoogde prestaties hoger zouden moeten liggen. En dat terwijl de topsnelheid van de gewone Alfa al op 200 km/h lag.