Van de legendarische Porsche 917-serie was de ‘Interserie Spyder’ één van de succesvolste. Onderhuids in wezen hetzelfde ontwerp als de 917 die in 1970 de 24 Uur van Le Mans won, had de auto een lichtgewicht aluminium spaceframe en de machtige 4,5-liter twaalfcilinder boxermotor met 850 pk achterin. De auto werd in 1969 ontwikkeld voor deelname aan de extreem populaire Noord-Amerikaanse raceserie, de Canadian American Challenge Cup (Can-Am). Zo kwam de naam ‘PA’ van Porsche+Audi, de Amerikaanse organisatie die Porsches en Audi’s in de VS op de markt bracht. Porsche bouwde twee exemplaren, waarvan Jo Siffert er één mee naar Amerika nam voor het racedebuut, de andere bleef in Duitsland als testvoertuig en zou voorzien van een zestiencilindermotor met 6,5 liter en 755 pk te boek komen staan als auto met de krachtigste atmosferische racemotor die Porsche ooit heeft gebouwd. Maar ondanks dat de trouwe 12-cilinder-uitvoering slechts vijftig kilo lichter was, presteerde deze auto een stuk beter, waardoor de ingenieurs afzagen van de zestiencilinder, en in plaats daarvan verder gingen om het vermogen van de twaalfcilinder met turbo-techniek verder te vergroten. Drie raceteams in Europa bouwden hun eigen 917 Spyders voor de Interserie van 1971 op basis van gecrashte 917 coupé-chassis waarmee de Spyder de serie twee jaar op rij won.

#porsche917 #klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory