Bugatti type 40, 1926 verkocht voor € 161.000
Het chassis van deze Bugatti verliet als een van de 790 gebouwde exemplaren de fabriek in Molsheim op 6 april 1927 en werd op een vrachtschip gezet met bestemming Zuid-Amerika. Het koetswerk is dan ook naar alle waarschijnlijkheid aldaar geconstrueerd. Dook in 1971 in Argentinië op om geëxporteerd te worden naar Noorwegen. Daar onderging de auto een langdurige restauratie van ruim twaalf jaar waarbij een nieuwe carrosserie in Grand Sport-stijl werd gemonteerd. Kreeg in 1994 een bakrevisie, in 2013 was de motor aan de beurt en later kreeg de Type 40 nog dubbele Solex-carburateurs. Nog altijd heeft de Bugatti zijn originele motor.
