Wat gebeurde er op: 18 juni 1920

Edmund Rumpler maakt de eerste proefrit met zijn Tropfenwagen, gebouwd ter gelegenheid van de 35e verjaardag van zijn vrouw. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,28 voorzien van een ongekende stroomlijn. Voorzien van een door Siemens en Halske gebouwde W6-motor met kopkleppen van 2.580 cc met 36 pk biedt de auto eerst plaats aan maximaal vijf personen, in 1923 komen er nog twee klapstoelen bij.