Rariteit | Norman Timbs Special

Geïnspireerd op de Auto Union-racers maakt de cockpit die zich helemaal voorin bevindt dat we twee keer moeten kijken wat de voor- en wat de achterkant is. Norman Timbs was toen de Tweede Wereldoorlog was afgelopen, vastbesloten enorm uit te pakken met een adembenemende tweezits roadster. Engineer Timbs was een coryfee in de autosport, onder andere bekend geworden door zijn bijdrage aan Lou Moores Blue Crown Spark Plug Team dat de Indianapolis 500 drie jaar op rij won. Als fan van de supercharged V16-aangedreven Auto Union streamliners, baseerde hij zijn schetsen op deze legendarische sportwagens. Met een wielbasis van drie meter en een 5,3 meter lange, naadloze carrosserie was het resultaat opzienbarend. Geen motorkap, geen deuren en geen kofferklep maakten het een aalgladde auto. De enige naad liep door het midden, de achterkant kon met behulp van een elektronisch bediende hydraulische veerpoot in zijn geheel omhoog scharnieren.