Verscheidenheid in eenheid

De Heckflosse-generatie: W 110, W 111, W 112

Tussen oktober 1962, toen de laatste Pontons uit de catalogus verdwenen, en augustus 1965 toen de W 108/109 verscheen, hadden alle Mercedes-Benz sedans in principe dezelfde carrosserie. Een ‘eenvoudige’ 190 c was net zo ruim, degelijk en veilig als een vier keer zo dure 300 SE. We hebben het natuurlijk over de Heckflossen die door de fabrikant nooit en te nimmer zo werden genoemd. Het waren natuurlijk geen nutteloze staartvinnen als van de Amerikanen afgekeken modeverschijnsel: nee, het waren Peilstege zodat je bij het achteruit inparkeren goed kon zien waar de auto ophield.