120 jaar Brasier
Het is 120 jaar geleden dat Charles-Henri Brasier, na ervaring te hebben opgedaan bij Panhard en Mors, samen met Georges Richard een eigen autofabrikant oprichtte, genaamd Brasier. Richard verliet het bedrijf echter vrijwel direct, en niet zonder trammelant. De twee vochten hun meningsverschillen uit via de rechtbank, waarbij Brasier aan het langste eind trok en het gezamenlijke pand aan de zuidelijke rand van het centrum van Parijs wist te bemachtigen. Er verschenen twee-, vier- en zescilinderauto’s, en de fabriek produceerde voor het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog ongeveer 1.000 auto’s per jaar. Hoewel de autoproductie tot stilstand kwam, bracht de oorlog ook opdrachten: Brasier mocht de Hispano-Suiza V8-vliegtuigmotor produceren voor verkenningsvliegtuigen van het leger. In 1919 werd de autoproductie hervat en verschenen er verschillende Brassiers, te bestellen als rollend chassis inclusief banden. Tegen het midden van de jaren twintig werd de fabrikant echter door concurrenten op innovatie voorbijgestreefd. In 1926 werd Brassier overgenomen door de fietsenfamilie Chaigneau, waardoor de auto’s als Chaigneau-Brasier verschenen. Met de vrachtwagendivisie wist het concern, dat het financieel steeds zwaarder kreeg, tot 1930 vol te houden, maar daarna was het over en uit.
#brasier #klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory