Klassiekermarkt groeit
Recent kwam het CBS met het bericht dat het aantal klassieke auto’s ouder dan 40 jaar in vijf jaar tijd met 47.000 is toegenomen. Hoewel de FIA een norm van 30 jaar hanteert, is een klassieke auto in Nederland (op basis van de vrijstelling in de MRB) een auto van 40 jaar of ouder. In nagenoeg alle andere landen in de EU wordt 30 jaar als leeftijdsgrens aangehouden. Van de in totaal 217.000 (geregistreerde) klassieke auto’s is bijna de helft (45%) 40 tot 50 jaar oud: zo’n 98.000 auto’s. Dat dit segment groeit is niet zo verwonderlijk: jaarlijks komen er immers auto’s bij die 39 jaar oud waren.
#klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory
Mercedes-Benz SL 73 AMG, 1999 verkocht voor € 561.962
Ruim een half miljoen voor een gespoilerde SL, dat vraagt om uitleg. De 73 AMG werd gebouwd tussen 1999 en 2001 en is eigenlijk zelfs nooit officieel op de markt gebracht. Veel exemplaren zijn er dan ook niet, uitgerust met de 7,3-liter 12-cilinder met 520 pk. In 4,6 seconden sprintte de Mercedes naar de honderd en het feest hield pas op bij maar liefst 320 km/h. Leuk detail is dat Mercedes dit blok vanaf 2001 ging leveren aan Pagani voor de Zonda. En geloof ons, daarvan zijn er vandaag de dag meer te vinden dan van deze SL 73 AMG. In oktober 1999 nieuw geleverd aan een Japanse verzamelaar, ging de auto in 2015 naar Zwitserland. In topconditie en met 35.000 kilometer gereden is dit voor de AMG-liefhebber natuurlijk een must have.
#mercedesbenz #klassieker #klassiekers #auto #oldtimer #klassiekeauto #car #classic #classiccar #classiccars #drive #vintage #retro #retrocar #vintagecar #carphotography #carjournalism #oldcar #sportscar #racecar #youngtimer #carspotting #classiccarspotting #rally #history #carhistory
