Onschatbare youngtimers van 2024
Het aantal youngtimers in het Nederlandse wagenpark is nog altijd groeiende. Begin dit jaar was dertig procent van de ruim negen miljoen auto’s in ons land vijftien jaar of ouder, twaalf procent is zelfs ouder dan twintig jaar. Daarmee is ons wagenpark het oudste van alle West-Europese landen. Volgens het Onschatbare Klassieker Jaarboek 2024 maakt de youngtimer een lichte waardestijging door. De geüpdatete versie van deze klassiekerbijbel omvat inmiddels 14.000 klassiekers, voorzien van beknopte technische informatie en de actuele marktwaarde. Een greep uit modellen die komend jaar de youngtimerstatus bereiken, maar daarmee niet allemaal even bijtellingsvriendelijk zijn. Bestel het nieuwe jaarboek nu op www.okm.nl.
Teken van leven
Halverwege de jaren tachtig was er niet veel over van de fabrikant die ooit toegankelijke tweezits sportwagens bouwde. MG had de productie van de MGB al eerder beëindigd en in plaats van een opvolger klaar te zetten, moesten we het doen met sullige Rovers die met een MG-badge iets minder sullig waren, zoals de MG Metro en MG Maestro. Liefhebbers hadden de hoop al bijna opgegeven, totdat in 1985 de IAA in Frankfurt plaatsvond
