Wat gebeurde er op: 3 september 2004
Evert Louwman kocht een unieke Mercedes 38/250SS voor het luttele bedrag van 7,4 miljoen dollar. Hij zou er onder andere de Mille Miglia mee rijden. Een supersportwagen die de roemruchte jaren twintig vertegenwoordigt.
Spyker C8 GT2-R, 2005 verkocht voor € 280.625
Herboren in 1999 keerde de Nederlandse fabrikant Spyker in 2002 terug op het strijdveld met een racevariant van de C8 Spyder. In 2005 verscheen de nieuwe en herziene C8 Spyder GT2-R, met een 3,8-liter Audi V8-motor, gekoppeld aan een Hewland six speed sequentiële versnellingsbak. Chassis 046 maakte deel uit van de fabrieks-race-inspanningen voor 2005 en deed mee aan vijf races, waaronder de 12 Uur van Sebring waar Tom Coronel, Marc Goossens en Donny Crevels elkaar afwisselde en de auto het opnam tegen gevestigde orde van Porsche 911 GT3 RSR’s, een stel TVR Tuscan T400R’s en een eenzame Panoz Esperante GTLM. Helaas leed de auto aan mechanische problemen en moest hij na iets meer dan zeven uur opgeven. Met een enigszins gewijzigde volledig Nederlandse line-up van Coronel, Crevels en Peter van Merksteijn verscheen de Spyker in juni 2005 op het Circuit de la Sarthe. Het trio startte vanaf de laatste plaats op de grid en boekte snel vooruitgang door niet minder dan vijf van hun GT2-rivalen in te halen. Helaas maakte een brand een einde aan de race voor Spyker en bleek het hoogtepunt van het seizoen een 11e plaats in het algemeen klassement en 2e in zijn klasse bij de Motor City 500 Kilometres of Dubai in een van de drie optredens in het FIA GT Championship van dat jaar.
