Wat gebeurde er op: 30 augustus 2002
De laatste Rolls-Royce ooit gebouwd in de Crewe-fabriek in Cheshire, de thuisbasis van Rolls-Royce en Bentley Motor Cars sinds 1946, rolde van de productielijn. De unieke tweedeurs, Silver-Storm-kleurige Corniche cabriolet had een speciaal ontworpen interieur, gebaseerd op dat van de beroemde Rolls-Royce Silver Ghost uit 1907.
Autosalon van Genève | 1955
De autosalon van Genève zal niet meer terugkeren. In 1905 als nationale automobiel- en fietsshow aan de Boulevard Georges-Favon in Genève begonnen, groeide de beurs uit tot toonaangevende autotentoonstelling waar talloze modellen hun debuut beleefden. Neem de Mercedes-Benz 190 SL die in 1955 in zijn definitieve vorm op de stand van de Autosalon van Genève verscheen. Na een succesvolle lancering van het prototype een jaar eerder op de New York Auto Show, was het model dat vanaf mei 1955 van de band in Sindelfingen zou gaan lopen bedoeld als betaalbaarder alternatief voor de 300 SL Roadster. Nog altijd was de 190 SL een dure auto, zeker in het licht van de wederopbouw waarin Europese landen nog altijd verkeerden. Daarom was hij ontwikkeld en ontworpen met Noord-Amerika in gedachte als belangrijkste afzetmarkt. Afgezien van een snelheidsmeter in kilometers en oranje knipperlichten, zou een Europese 190 SL dan ook in niets van een Amerikaanse verschillen. Bezoekers in Genève waren enthousiast, zeker omdat ze te horen kregen dat de Mercedes een topsnelheid van 190 km/h zou hebben. In de praktijk was dat echter slechts 175 km/h, vermoedelijk om afstand te creëren tot het topmodel, de 300 SL, die een top van 200 km/h had.
