Wat gebeurde er op: 7 augustus 1937
De Auburn Automobile Company produceerde zijn laatste auto, een Cord in 1937.
Ferrari 121 LM Spider, 1955 verkocht voor € 5.742.500
Een rasechte Scuderia Ferrari fabrieksauto die streed tijdens de 24 Uur van Le Mans in 1955, overschaduwd door het grootste drama in de autosporthistorie, en in de Mille Miglia datzelfde jaar. In 1955 was de 300 SLR van Mercedes-Benz onverslaanbaar voor Ferrari V12-racers, wat Il Commendatore ertoe bracht Aurelio Lampredi de opdracht te geven een krachtigere zes-in-lijn-motor te creëren. Dat werd een geavanceerde 3.747 cc-motor, in eerste instantie voor de 118 LM. Na een teleurstelling in de Mille Miglia keerde chassis 0546 LM terug naar Maranello, waar het werd omgebouwd naar de volledige 121 LM-specificatie met nu 4.412 cc en uitgerust met drie zijdelingse Weber-carburateurs en goed voor 360 pk! In de 24 Uur van Le Mans moest de Ferrari het na 52 ronden opgeven met technische problemen en hij werd aan het einde van het seizoen verkocht. Bleef met succes racen in Noord-Amerika, totdat zijn tweede leven tragisch eindigde in april 1956 toen Ernie McAfee in ronde 33 van de Del Monte Trophy-race op Pebble Beach de controle over de 121 LM verloor en een dodelijk ongeval kreeg. Later gerestaureerd, verscheen de Ferrari op het Pebble Beach Concours d’Elegance in 1974, 1975 en 1976. Onlangs is een vijfjarige restauratie voltooid inclusief het terugbrengen van verloren details.
