Wat gebeurde er op: 25 februari 1899
Edwin Sewell was eind jaren 1890 een enthousiaste Daimler-verkoper, die graag pronkte met de nieuwe vorm van transport. Toen majoor James Richer naar zijn showroom kwam, wist Sewell dat een demonstratierit door West-Londen de eerste autokoper ervan zou overtuigen dat Daimler de juiste keuze was. Maar tijdens de proefrit op 25 februari 1899 ging het mis toen een wiel afbrak, beiden heren uit de wagen werden geslingerd, en Sewell op 31-jarige leeftijd overleed.
Ruitenwissermotor nekt succesformule
Toen de Triumph 2000 op 15 oktober 1963 werd geïntroduceerd, was Rover net een week eerder met de P6 2000 gekomen, die in precies hetzelfde segment zou vallen. Maar was de Rover op dat moment alleen beschikbaar met viercilindermotoren, de Triumph had een zescilinder. De 2.5 PI had een evolutie-versie moeten zijn, maar dat liep anders.
Mag het een Ferrari zijn?
“In de jaren zeventig was de Bizzarrini een auto die niet te verkopen was. Wie wilde een bastaard met een Italiaanse carrosserie en een Amerikaanse motor? Een Zweedse vriend begon ze op te kopen. Hadden we er weer één, dan kwam hij met een stel nummerborden onder zijn arm naar Zwitserland gevlogen om de auto op te halen. Hier een zeldzaam exemplaar met kunststof carrosserie. Waarvan er maar een paar gebouwd zijn.”
