Wat gebeurde er op: 23 februari 1958

De Argentijnse autocoureur Juan Manuel Fangio domineerde het eerste decennium van de Formule 1 en won vijf keer het World Drivers’ Championship, een record dat 47 jaar stand hield. Maar hij zat niet achter het stuur toen hij op deze dag in 1958 de krantenkoppen haalde. Het was de dag voor de Cubaanse Grand Prix en twee mannen, die banden hadden met Fidel Castro’s 26 juli-beweging, kwamen het Lincoln Hotel in Havana binnen en ontvoerden Fangio onder schot. Ze bereikten hun doel om de aandacht te vestigen voor de zaak van Castro door de huidige regering van president Batista in verlegenheid te brengen. Batista annuleerde uiteindelijk de race vanwege de gijzeling.

Eindsprint van Lombardi

Eigenlijk was het concept van de Lombardi Grand Prix 850 ideaal: een ultralichte sportwagen, zeer gestroomlijnd bovendien en op basis van bewezen Fiat-techniek. Maar ondanks dat, en ondanks de verschillende merknamen en uitvoeringen waarmee de auto internationaal op de markt werd gebracht, maakte een op hol geslagen tank van het leger van Cyprus een eind aan de droom van Francis Lombardi.

30.000e leerling “Verkeersregels, hoezo saai?” bezoekt het DAF Museum

Donderdag 12 januari nam de 30.000e leerling deel aan het lesprogramma “Verkeersregels, hoezo saai?” van het DAF Veilig verkeerfonds, een lesprogramma speciaal ontwikkeld voor kinderen in het basisonderwijs. Mees Strootman van Basisschool Bastion uit Klundert viel deze eer te beurt en was met zijn klasgenoten van groep 6 naar het DAF Museum gekomen waar hij in het zonnetje werd gezet door Anja Selsig, de docente van dit programma. De lessen zijn opgezet vanuit het perspectief van het kind en vormen een mix van theorie, praktijk en computeronderwijs. Alledaagse verkeerssituaties op het gebied van gevaar, voorrang of dode hoek worden aan de hand van filmpjes, foto’s en animaties behandelt. Altijd afsluitend met een speurtocht door het DAF Museum.